FacebookTwitter H υπερπολυτελής σιδηροδρομική γραμμή της Ιαπωνίας Seven Stars διασχίζει τα βουνά στο νησί Kyushu, σταματώντας στην όμορφη πόλη Yufuin, έναν προορισμό που φημίζεται για τις ιαματικές πηγές της. Φωτο: Courtesy of Kyushu Railway Co. FacebookTwitter Έχει υπολογιστεί κάθε λεπτομέρεια στις σουίτες των επιβατών του Seven Stars. Οι τοίχοι είναι στολισμένοι με κάγκελα Kumiko που φτιάχνονται από ντόπιους τεχνίτες της Okawa, χωρίς τη χρήση των καρφιών. Οι νεροχύτες έχουν δημιουργηθεί από τον Sakaida Kakiemon XIV, ένα διάσημο αγγειοπλάστη. Φωτο: Courtesy of Kyushu Railway Co.
FacebookTwitter Το βαγόνι που βρίσκεται η τραπεζαρία, είναι ντυμένο με ξύλο: από το παρκέ πάτωμα έως τη θολωτή οροφή και σίγουρα ανταγωνίζεται την επική θέα της ιαπωνικής εξοχής. Φωτο: Courtesy of Kyushu Railway Co.
FacebookTwitter Το Rovos Rail της Νότιας Αφρικής έχει έναν από τους μεγαλύτερους στόλους με ανακαινισμένα τρένα από τα τέλη της δεκαετίας του 1960 και τις αρχές της δεκαετίας του '70, και λειτουργεί σχολαστικά με εκλεκτής ποιότητας βαγόνια. Φωτο: Courtesy of Rovos Rail FacebookTwitter Δεδομένου του χώρου, η μετατροπή ενός βαγονιού σε πολυτελή σουίτα δεν είναι εύκολο εγχείρημα και απαιτεί διάφορα αρχιτεκτονικά κόλπα. Φωτο: Courtesy of Rovos Rail FacebookTwitter Στα βαγόνια αφθονούν οι λεπτομέρειες από άλλες εποχές, όπως οι σκαλιστές κολώνες στην τραπεζαρία που μιμούνται το σχεδιασμό ενός τρένου του 1924, όπως αποκαταστάθηκε από την εταιρεία της Νότιας Αφρικής. Φωτο: Courtesy of Rovos Rail
FacebookTwitter Το Al Andalus αναχωρεί από τη Σεβίλλη (ή τη Γρενάδα) και διασχίζει τη γραφική περιοχή της Ανδαλουσίας στη νότια Ισπανία, σταματώντας σε διάφορους γαστρονομικούς και πολιτιστικούς προορισμούς. Φωτο: Courtesy of Renfe FacebookTwitter Αρκετά από τα τρένα που χρησιμοποιούνται από την Al Andalus είχαν κατασκευαστεί τη δεκαετία του 1920 και φιλοξενούσαν Βρετανούς μονάρχες που ταξίδευαν από το Καλέ της Γαλλίας προς τη Ριβιέρα. Οι εσωτερικοί χώροι έχουν ένα μείγμα από στοιχεία εκείνης της περιόδου, όπως η μεταλλοτεχνία και ο φωτισμός και λεπτομέρειες εμπνευσμένες από την Belle Epoque. Φωτο: Courtesy of Renfe
FacebookTwitter Ταξιδεύοντας μέσα από τα υψίπεδα του Περού, το Αndean Explorer δεσπόζει στο τοπίο, από το Κούσκο μέχρι τη λίμνη Τιτικάκα. To τρένο διαθέτει μπαρ με πανοραμικά παράθυρα καθώς και ένα ανοιχτό κατάστρωμα παρατήρησης που προσφέρουν ιδανική θέα στους επιβάτες. Φωτο: Courtesy of PeruRail
FacebookTwitter Η ξύλινη επένδυση, οι χάλκινες λεπτομέρειες και η κομψή γεωμετρία της οροφής της τραπεζαρίας θυμίζουν τα τρένα Pullman της δεκαετίας του 1920, που αποτελούν την έμπνευση πίσω από το σχεδιασμό του Andean Explorer. Φωτο: Courtesy of PeruRailτο
FacebookTwitter Ο υπερσιβηρικός της Golden Eagle ταξιδεύει μέσα από τα Ουράλια Όρη, σε όλη τη στέπα, και γύρω από τη λίμνη Βαϊκάλη, την παλαιότερη και βαθύτερη λίμνη γλυκού νερού στον κόσμο. Φωτο: Courtesy of Golden Eagle Luxury Trains
FacebookTwitter Το βαγόνι με το μπαρ του Golden Eagle είναι κατάλληλο για ένα τσάρο, με παραδοσιακή ρώσικη επίπλωση, κρύσταλλα από το μακραίωνο εργοστάσιο Dyatkovo και κεραμικά από το Αυτοκρατορικό Εργοστάσιο Πορσελάνης στην Αγία Πετρούπολη. Φωτο: Courtesy of Golden Eagle Luxury Trains
FacebookTwitter Η Belmond Royal Scotsman διασχίζει τα γραφικά Highlands και τις γυάλινες λίμνες της Σκωτίας. Φωτο: Courtesy of Belmond FacebookTwitter Γυαλισμένοι τοίχοι με μαρκετερί δίνουν την απαραίτητη ζεστασιά και κομψότητα σε ένα υπνοδωμάτιο του Belmond Royal Scotsman, ενώ ιστορικές απεικονίσεις και προσεκτικά επιλεγμένα υφάσματα προσθέτουν μια αίσθηση του παραδοσιακού σκωτσέζικου στυλ. Φωτο: Courtesy of Belmond
FacebookTwitter To Belmond Eastern and Oriental Express περνά μέσα από διάφορες περιοχές της Νοτιοανατολικής Ασίας. Τα παράθυρα στην τραπεζαρία της αμαξοστοιχίας επεκτάθηκαν, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν πανοραμική θέα του τοπίου. Φωτο: Courtesy of Belmond FacebookTwitter Ο εσωτερικός σχεδιασμός του Belmond Eastern and Oriental Express συνδυάζει πινελιές της Νοτιοανατολικής Ασίας με αποικιακά στολίδια. Αφθονεί η κινέζικη και ταϊλανδέζικη λάκα, ενώ το βαγόνι της παρατήρησης είναι επενδυμένο από ξύλο τικ. Η προεδρική σουίτα, που απεικονίζεται εδώ, διαθέτει ξύλο, ορειχάλκινες αντίκες και έπιπλα σε στυλ κατάλληλο για τις μικρές διαστάσεις του δωματίου. Φωτο: Courtesy of Belmond
FacebookTwitter Η επταήμερη εκδρομή με το Royal Rajasthan on Wheels είναι ένας πολυτελής τρόπος για να δείτε μερικά από τα πιο χιλιοτραγουδισμένα σημεία της Ινδίας στο πριγκιπάτο του Rajasthan, γνωστό ως το κρατίδιο των Βασιλέων, από τους ναούς του Khajuraho και την ιερή πόλη του Βαρανάσι μέχρι το Ταζ Μαχάλ. Φωτο: Courtesy of The Luxury Trains FacebookTwitter Με πολυτελή ινδικά υφάσματα και χρυσά διακοσμητικά στοιχεία, η σουίτα του Royal Rajasthan on Wheels μοιάζει αναμφισβήτητα περισσότερο με ένα μικρό δωμάτιο παλατιού παρά με διαμέρισμα τρένου. Φωτο: Courtesy of The Luxury Trains
FacebookTwitter Το αυθεντικό Orient Express πραγματοποίησε το πρώτο του ταξίδι το 1883, αναχωρώντας από το Παρίσι για την Κωνσταντινούπολη. Η σημερινή του εκδοχή, το Venice Simplon-Orient-Express συνεχίζει να εκπροσωπεί επάξια τα ευρωπαϊκά ταξίδια πολυτελείας αλλά ταξιδεύει μια διαφορετική διαδρομή, φεύγοντας από το Λονδίνο για τη Βενετία μέσω της Γαλλίας, της Ελβετίας και των αυστριακών Άλπεων. Φωτο: Courtesy of Belmond FacebookTwitter Τα εξαιρετικά ανακαινισμένα Art Deco βαγόνια του Venice Simplon-Orient-Express μεταφέρουν την εντυπωσιακή δεξιοτεχνία της εποχής, με εκπληκτική εξωτική ξύλινη επένδυση και εξαιρετικά στοιχεία μεταλλοτεχνίας. Ο Γάλλος καλλιτέχνης René Prou σχεδίασε τα έξι βαγόνια ύπνου, καθένα από τα οποία είναι φτιαγμένο με ένα σχέδιο μαρκετερί Art Deco. Φωτο: Courtesy of Belmond FacebookTwitter Το βαγόνι που βρίσκεται η επίσημη τραπεζαρία του Venice Simplon-Orient-Express θυμίζει τη χρυσή εποχή του ευρωπαϊκού ταξιδιού, τη δεκαετία του 1920 και στις αρχές του '30, με περίτεχνα σερβίτσια και εξαιρετικά κρύσταλλα και πορσελάνες. Ο René Lalique σχεδίασε τα φώτα Tulip που βρίσκονται στους τοίχους όλης της αμαξοστοιχίας, καθώς και μια σειρά από πίνακες με βακχικά θέματα. Φωτο: Courtesy of Belmond
σχόλια