Το νέο Opel Astra Electric μας βάζει στην πρίζα

Με το Astra Electric, η Opel εξηλεκτρίζεται πλήρως, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει το δημοφιλές μοντέλο με όλες τις επιλογές συστημάτων κίνησης. Πιο συγκεκριμένα, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν πλέον να επιλέξουν μεταξύ κινητήρων βενζίνης, πετρελαίου, Plug-in Hybrid και φυσικά αμιγώς ηλεκτρικού.

Και κάπως έτσι ξεκινάει η διαδρομή του Opel Astra στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, με την εξωτερική εμφάνιση να αποτελεί το δυνατό σημείο και της ηλεκτρικής έκδοσης. Προφανώς, σταθερή αξία αποτελούν τα χαρακτηριστικά LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω, με τεχνολογία Intelli-Lux LED Pixel Light, καθώς και η μάσκα Vizor.

Μοντέρνα εικόνα και στα ενδότερα

Αντίστοιχα, το εσωτερικό του Astra Electric υπόσχεται επίσης μία «ηλεκτρισμένη» οδηγική εμπειρία. Το πλήρως ψηφιακό Pure Panel με τις 2 μεγάλες οθόνες 10 ιντσών, μεταφέρει τον οδηγό σε ένα μοντέρνο περιβάλλον. Το σύστημα infotainment είναι αναβαθμισμένο και διαθέτει επεξεργαστή Snapdragon της Qualcomm Technologies.

Επίσης, η ποιότητα των υλικών είναι εξαιρετική, οι θήκες για μικροαντικείμενα ιδιαίτερα πρακτικές, ενώ τα εργονομικά καθίσματα Active Sport εξασφαλίζουν στον οδηγό και τους επιβάτες, το υψηλότερο επίπεδο άνεσης και πλευρικής στήριξης. Σε ότι αφορά τον χώρο αποσκευών, η χωρητικότητα του ανέρχεται σε 352 λίτρα.

Με 156 ίππους και 418 χιλιόμετρα αυτονομίας

Παράλληλα, το Opel Astra Electric εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος αποδίδει 156 ίππους και 270 Nm ροπής. H αμεσότητα στο πάτημα του γκαζιού και η έντονη επιτάχυνση είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του, όπως διαπιστώσαμε και στην πράξη. Επιπλέον, ο οδηγός του ηλεκτρικού μοντέλου έχει στη διάθεσή του την επιλογή 3 προγραμμάτων οδήγησης: Eco, Normal και Sport.

Στον δρόμο, το Opel Astra Electric είναι αθόρυβο σε κάθε περίπτωση, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 170 χλμ./ώρα και όχι πιο χαμηλά όπως συνηθίζεται στην εν λόγω κατηγορία ηλεκτροκίνητων. Επιπλέον, το Astra Electric διαθέτει αυτονομία 418 χιλιομέτρων, ενώ όταν χρειαστεί επαναφόρτιση, αρκεί μία σύντομη στάση σε έναν σταθμό φόρτισης. Η μπαταρία του, χωρητικότητας 54 kWh, μπορεί να φορτιστεί στο 80% σε περίπου 30 λεπτά, σε έναν σταθμό ταχείας φόρτισης 100 kW (DC).

Τέλος, με τιμή από 45.800 ευρώ, το Opel Astra Electric χρειάζεται την κρατική επιδότηση για να μπορέσει να είναι πιο ελκυστικό σε μεγαλύτερο κοινό. Ωστόσο, παραμένει μία εξαιρετική και πλήρης επιλογή, η οποία έρχεται να συμπληρώσει την γκάμα της Opel και να τονίσει εμφατικά ότι η ηλεκτροκίνηση βρίσκεται ήδη ανάμεσα μας και βάζει στην πρίζα ακόμη και διαχρονικά δημοφιλή μοντέλα.