Τα διόδια έχουν σκοπό να χρηματοδοτήσουν την συντήρηση του δρόμου. Θεωρητικά ειναι δίκαιο να πληρώνει για τη συντήρηση του δρόμου ατός που τον χρησιμοποιεί. Όπως κάθε κατασκευή (πχ το σπίτι σας) και ο δρόμος χρειάζεται συντήρηση. Μπορεί να είναι από την νεα άσφαλτο αν αυτή φθαρεί μέχρι να μαζέψει κάποιος τα σκοτωμένα ζώα από το οδόστρωμα και να καθαρίσει τις νησίδες από τα αγριόχορτα.Κυκλοφορεί η βλακεία ότι για τη συντήρηση των δρόμων πληρώνουμε τα τέλη κυκλοφορίας. ¨οχι τα τελη κυκλοφορίας ειναι φόρος που επιβάλεται σε αυτούς που έχουν αυτοκίνητο σε κυκλοφορία δεν λέει πουθενά ο νόμος ότι εισπράττονται για τη συντήρηση του οδικού δικτύου.Τα έργα παραχώρησης όπως η Αττική Οδός υπάρχουν σε όλο τον κόσμο. Δείτε παρακα΄τω στη wikipedia το παράδειγμα μιας γέφυρας στην Ιαπωνία που θα κάνει να ξεχρεώσει με τα διόδια 30 χρόνια, με διόδια περίπου 16 € για μήκος περίπου τρία χιλιόμετρα.Αλήθεια μετά από την παραδοση του τμηματος στο Πέταλο του Μαλιακού που ακριβώς είναι κάκιστος ο δρόμος Αθήνα Θεσσαλονίκη;