Συμμετειχα στις προσληψεις στη Θεσσαλονικη. Εχει 2 φάσεις, γραπτα και προσωπικξη συνεντευξη. Την ίδια μέρα συνήθως. Συμβολαιο:Αν περασεις τα γραπτα, σας κανουν ομαδικη ενημερωση. το συμβολαιο ειναι 3 χρόνια χωρίς δικαιωμα παρατασης, εκτος ορισμένων περιπτωσεων. Η πολιτικη τους ειναι να ανανεωνουν το προσωπικο καθε 3 χρόνια για να μην πληρωνουν την προυπηρεσια.Μισθός: 1000-1200 καθαρά(εξαρταται απο τις ωρες πτησεις και τη βαση σου) . Υγειονομικη περιθαλψη της χωρας που θα ειναι η βαση σου.Εκπαιδευση: Πληρωνεις μόνος σου την εκπαιδευση σου,τη στολή σου, τη διαμονη και το φαγητο κατα τη διαρκεια της εκπαιδευσης σου. ολα μαζι περιπου 3.000-3.500 ευρω. Αυτα αν δεν εχεις να τα δωσεις πιο πριν, στα κοβουν απο το μισθο μεχρι να ξεχρεωσεις. Σε περιοδο (συνηθως 2 μήνες)που δεν εκτελουνται πτησεις ΔΕΝ πληρωνεσαι.Τελικος μισθός: με προχειρους υπολογισμους ο καθαρος μισθος (αφαιρώντας στολη και εξοδα εκπαιδευσης και λαμβανοντας υποψη τις νεκρες περιοδους) βγαινει περιπου 600-700 ευρω καθαρα για τους πρωτους 12-15 μήνες. Επειτα παιρνεις τα 1000 με 1.200 μεχρι τη ληξη του συμβολαίου.Δουλεια: 4-5 φορές την εβδομάδα, διαμονή στη βάση σου(όχι διανυκτερευσεις), εκπτωση σε όλους του προορισμους του δικτυου της Ryanair, 2-3 φορές την εβδομαδα εισαι stand by(δηλ αν σε φωναξουν, γιατι συναδελφος πχ αρρωστησε πρεπει να πας). Στο αεροπλανο σερβιρεις, πουλας προ΄ι΄όντα κτλ.Συμπερασμα: Για μισθο Ελλαδας(αν η βάση σου ειναι όντως Ελλάδα κι όχι εξωτερικό) είναι καλά, δεδομενου ότι τα ενοικια εχουν πεσει. Για μισθο εξωτερικου ειναι πολυ ασχημα δεδομενου ότι το 90%του μισθου θα πηγαινει στο ενοικιο. Δεν ειναι καλη εταιρεια, ειναι αληθεια, αλλα για όσους θελουν να κανουν μια καινουργια αρχη και εχουν βοηθεια απο το σπιτι κάτι γινεται. για τους υπολοιπους σκουρα τα πραγματα. εγω τα εβαλα κατω και αποφασισα να μην την παρω τη δουλεια, η βαση μου όμως θα ήταν εξωτερικό. Καλή επιτυχία σ΄αυτούς που θα πάνε. Πολύ καλά αγγλικά όπως και δήποτε για να μην κοπείτε! Καλή επιτυχία