Δε συμφωνώ. Ο κάθε επιχειρηματίας παίρνει ρίσκο σε μιά επένδυση, και στα ρίσκα συνυπάρχουν και οι άλλαγές στους "κανόνες του παιγνιδιού". Μπορεί να φαίνονται άδικοι, αλλά ήταν δίκαιοι εξαρχής, σε αυτή τη συγκεκριμένη περίπτωση; Με ποιά κριτήρια κάποια κυβέρνηση θεώρησε ότι το επάγγελμα του ταξιτζή πρέπει να είναι "κλειστό" με ό,τι αυτό συνεπάγεται, όπως έδειξε η ιστορία;