Όταν πριν από είκοσι χρόνια είχε γίνει απόπειρα ιδιωτικοποίησης των αστικών συγκοινωνιών στην Αθήνα οι ίδιοι οι οδηγοί έλεγχαν τα εισιτήρια των επιβατών, γιατί ήταν μέτοχοι στην τότε ΕΑΣ. Τότε δεν τους ένοιαζε, ενώ τώρα που καθαρίζουν €2.000+ τον μήνα τους πονάει ο κώλος να κάνουν κάτι που εξασφαλίζει ότι η υπηρεσία που εργάζονται δεν θα έχει τέτοια ζημιά. Αλλά βλέπετε, η νοοτροπία του δημοσίου υπαλλήλου καλά κρατεί. Αν μία ιδιωτική επιχείρηση είχε καθημερινά ζημιά €40.000.000/365 ~ €110.000, όχι μόνο οι υπάλληλοι αλλά και οι διευθυντές οι ίδιοι θα ασχολούνταν για την εξάλειψη της.