το βαρος ενος οχηματος,δεν μπορει να "σβησει" το παλαντζαρισμα ενος επιβατηγου στην πρυμνη λογω θαλασσας.Το πθανοτερο ειναι οτι θα το πεταξει στο επομενο μποτζι.Και αν προσεξει καποιος,η προβλητα σε σχεση με το καραβι ειναι πιο ψηλα.Κατασκευαστικο λαθος,φουσκονεριες,η απλα χαμηλο κατωφλι στον καταπελτη,δεν ξερω,δεν ημουν εκει.Γενικα ,οι ελληνικες θαλασσες δεν ειναι παιξε-γελασε,και οι καπετανιοι σε αυτα τα πλοια ειναι με τριακοσια κιλα κοχονες,ειδικα σε χειμωνιατικο mode με 7 και 8 μποφωρ.Τα υπολοιπα ειναι για να εχουμε να λεμε,και παραδειγματα σαν και αυτο υπαρχουνμπολικα στο youtube ,με κορυφαιο το δεσιμο στην Νιο,αν θυμαμαι καλα,κατι που το εχω ζησει και του λογου μου πανω απο μια φορα...Καλες θαλασσες σε ολους.