Και να μην θεωρούν την απόλυτη ιδιωτικοποίηση των πάντων ως το φυσιολογικότερο πράγμα στον κόσμο...Μέχρι και η τιμολόγηση των εισιτηρίων του -ιδιωτικοποιημένου- μετρό γινόταν με τον ίδιο τρόπο που ισχύει για εκείνα των αεροπορικών εταιριών : τις ώρες αιχμής όπου οι εργαζόμενοι πρέπει να πάνε στη δουλειά τους ήταν πανάκριβα. Για το 50% των κατοίκων του Σαντιάγκο, τα 10 εισιτήρια μετρό την εβδομάδα για το αλλέ-ρετούρ στη δουλειά απορροφούσαν σχεδόν το 10% του εισοδήματός τους. Αν έπρεπε δε να χρησιμοποιήσουν επιπλέον και λεωφορείο...Αυτός ήταν και ο λόγος που επιτέθηκαν και κατέστρεψαν πολλά λεωφορεία και υποδομές του μετρό.