Τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των επιβατών είναι από σήμερα αυξημένα κατά 10%, ενώ στις ίδιες τιμές παραμένουν τα εισιτήρια για οχήματα και φορτηγά. Υπενθυμίζεται ότι η αύξηση του ΦΠΑ από το 13% στο 23% περιλαμβανόταν στο πολυνομοσχέδιο με τα προαπαιτούμενα του μνημονίου, που ψηφίστηκε την περασμένη εβδομάδα από τη Βουλή.
Σύμφωνα με στελέχη ακτοπλοϊκών εταιρειών, που επικαλείται το ΑΠΕ, πολλοί επιβάτες που είχαν κάνει προ κράτηση για τον Αύγουστο, έσπευσαν να παραλάβουν τα εισιτήριά τους την προηγούμενη εβδομάδα, προκειμένου να γλιτώσουν την αύξηση του ΦΠΑ που ισχύει από σήμερα. Ωστόσο όσοι είχαν κάνει κράτηση και δεν είχαν παραλάβει τα εισιτήριά τους θα επωμισθούν κανονικά το κόστος της αύξησης του φόρου.
Έως σήμερα ο ΦΠΑ που ίσχυε στα εισιτήρια των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών ήταν 13% για τους επιβάτες και 23% στα οχήματα και φορτηγά. Αυτό που αλλάζει είναι η αύξηση κατά 10% στο ΦΠΑ του ατομικού εισιτηρίου του επιβάτη.
Για παράδειγμα, το ατομικό εισιτήριο για έναν επιβάτη που θέλει να μετακινηθεί από τον Πειραιά στην Πάρο χωρίς επιστροφή, πριν την αύξηση του ΦΠΑ κατά 10%, κόστιζε 33,50 ευρώ ενώ τώρα ανέρχεται στα 36,50 ευρώ. Επίσης, στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά από τα 36 ευρώ που ήταν ένα ατομικό εισιτήριο θα ανέλθει στα 39 ευρώ.
Προσφορές από τις ακτοπλοϊκές εταιρίες
Σύμφωνα με το ΑΠΕ, πολλές ακτοπλοϊκές εταιρείες, προκειμένου να αυξήσουν την επιβατική τους κίνηση, εφαρμόζουν προσφορές με μεγάλες εκπτώσεις για ΙΧ οχήματα, οικογένειες, ενώ υπάρχουν εκπτώσεις και στα εισιτήρια μετ' επιστροφής. Όπως αναφέρουν πάντως παράγοντες της αγοράς, η ακτοπλοϊκή κίνηση άρχισε ήδη να εξομαλύνεται, παρά τις επιπτώσεις από το κλείσιμο των τραπεζών τις προηγούμενες ημέρες.
Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, στελέχη των εταιρειών ανέφεραν ότι τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια είναι εδώ και πολλά χρόνια ακριβά, αφού ενσωματώνουν υψηλό ποσοστό χρεώσεων υπέρ τρίτων όπως τα λιμενικά τέλη και τον επίναυλο (3% επί του καθαρού ναύλου)που αφορά τη χρηματοδότηση των άγονων γραμμών. Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του ΙΟΒΕ τα τέλη υπέρ τρίτων (τα λιμενικά τέλη και ο επίναυλος) εκτιμώνται το 2013 σε 35,6 εκατ. ευρώ, ενώ τα έσοδα από ΦΠΑ στους ακτοπλοϊκούς ναύλους σε περίπου 85 εκατ. ευρώ. Κύκλοι της ακτοπλοΐας, που επικαλείται το ΑΠΕ, εκτιμούν ότι αν τα πράγματα εξελιχθούν τελικά ομαλά, η παρούσα χρήση θα κλείσει με μείωση της επιβατικής κίνησης της τάξης του 20% με 30%, καθώς φέτος υπολογίζεται πως θα «λείψουν» από 2,5 έως 3 εκατ. επιβάτες.
Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του ΙΟΒΕ το 65% των επιβατών, δηλαδή περίπου 8,7 εκατομμύρια επιβάτες, ταξίδεψαν το 2014 για τουρισμό. Aπό αυτούς τα 5,2 εκατομμύρια είναι Έλληνες και τα 3,4 αλλοδαποί.
σχόλια