ΕΛΛΑΔΑ

ΚΙΝΗΣΗ

Ελλάδα /

Για 48ωρη αποχή προειδοποιούν οι δικηγόροι - Αντιδρούν στη διαμεσολάβηση

Την αντίθεσή τους στην υποχρεωτική υπαγωγή διαφορών στην διαμεσολάβηση εξέφρασαν οι δικηγόροι

Για 48ωρη αποχή προειδοποιούν οι δικηγόροι - Αντιδρούν στη διαμεσολάβηση Facebook Twitter
Eurokinissi
LifO Newsroom
LifO Newsroom
3

Την αντίθεσή τους στην υποχρεωτική υπαγωγή διαφορών στην διαμεσολάβηση εκφράζουν οι δικηγόροι οι οποίοι προειδοποιούν με 48ωρη αποχή.

Ειδικότερα, την αντίθεσή της επιβεβαίωσε η ολομέλεια των προέδρων των δικηγορικών συλλόγων της Ελλάδας, που συνεδρίασε σήμερα στην Αθήνα, υπό την προεδρία του Δημητρίου Βερβεσού, στην υποχρεωτική υπαγωγή διαφορών στην διαμεσολάβηση. Επισημαίνει δε, ότι σε περίπτωση που η κυβέρνηση νομοθετήσει την υποχρεωτικότητα της διαμεσολάβησης, τότε ο δικηγορικός κόσμος θα κατέλθει πανελλαδικά σε 48ωρη αποχή από τα καθήκοντά του και παράλληλα θα προσφύγει στην Δικαιοσύνη.

Παράλληλα, η ολομέλεια εξέφρασε την αντίθεσή της στις προωθούμενες διατάξεις σχετικά με τους όρους και τις προϋποθέσεις ίδρυσης και λειτουργίας των Κέντρων Κατάρτισης Διαμεσολαβητών και των προσόντων των εκπαιδευτών. Καλεί επίσης την ελληνική Πολιτεία αλλά και την Δικαιοσύνη να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων και να στηρίξουν τα δίκαια αιτήματα των θυμάτων της γερμανικής θηριωδίας. Η πρόσφατη απόφαση της ιταλικής Δικαιοσύνης, η οποία δικαιώνει Έλληνες πολίτες, συγγενείς θυμάτων της γερμανικής κατοχής, ανοίγει διάπλατα το δρόμο για την ανάληψη σχετικών πρωτοβουλιών.

Η Ολομέλεια, τέλος, αποφάσισε επίσης να διοργανώσει επιστημονική εκδήλωση στην Αθήνα, στις 14.11.2019, με θέμα την αξιολόγηση της μέχρι σήμερα εφαρμογής του νέου Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας και τη διατύπωση βελτιωτικών ρυθμίσεων.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ 

Ελλάδα

Tags

3

ΚΙΝΗΣΗ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΤΩΡΑ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Μετρό Θεσσαλονίκης: Αυτή θα είναι η τιμή του εισιτηρίου - Έρχονται μειώσεις στο εισιτήριο του ΟΑΣΘ

Ελλάδα / Μετρό Θεσσαλονίκης: Αυτή θα είναι η τιμή του εισιτηρίου - Έρχονται μειώσεις στο εισιτήριο του ΟΑΣΘ

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας ανακοίνωσε μειώσεις στις τιμές των εισιτηρίων, ώστε να ενισχυθεί η «ελκυστικότητα του νέου σύγχρονου μέσου στο επιβατικό κοινό»
LIFO NEWSROOM

σχόλια

Συνδεθείτε για να σχολιάσετε
1 σχόλια
ΕΛΠΟ
Πολύ μεγάλο θέμα για τα ελληνικά δεδομένα, προβλέπεται "πόλεμος". Προφανώς, ο λόγος για την 48ωρη αποχή - εάν γίνει - είναι αποκλειστικά συνδικαλιστικός.Προκειμένου να μην "χαθούν δουλειές" του κλάδου και αγνοώντας πλήρως την αντίθετη πλευρά - τους διάδικους πολίτες κυρίως -, αλλά και το γενικότερο ΚΟΣΤΟΣ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ ΑΠΟΝΟΜΗΣ ΤΗΣ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ (κοινωνικό αλλά και οικονομικό - δημοσιονομικό).."Καλεί επίσης την ελληνική Πολιτεία αλλά και την Δικαιοσύνη να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων και να στηρίξουν τα δίκαια αιτήματα των θυμάτων της γερμανικής θηριωδίας. Η πρόσφατη απόφαση της ιταλικής Δικαιοσύνης, η οποία δικαιώνει Έλληνες πολίτες, συγγενείς θυμάτων της γερμανικής κατοχής, ανοίγει διάπλατα το δρόμο για την ανάληψη σχετικών πρωτοβουλιών." Πηγή: www.lifo.grΆρση στο ύψος των περιστάσεων της ελληνικής Πολιτείας. Περίεργη ανάμιξη....Γιατί, από την έμπνευση του αείμνηστου Σταμούλη, παρακάμθηκε ακόμη και η ελληνική νομοθεσία που ψήφισε η Πολιτεία και την οποία - ας δεχθούμε - εφάρμοσε ανεπηρέαστη η ελληνική Δικαιοσύνη.Προς τι λοιπόν η επίκληση ;Εκτός αν - λέω εγώ ο καχύποπτος πια πολίτης -, αυτό τίθεται σαν αντιπερισπασμός, σαν επίδειξη δηλαδή κοινωνικής ευαισθησίας.Για να "ισοσκελισθεί" ο αρνητικός αντίκτυπος από την αντίδραση στον θεσμό του Διαμεσολαβητή. Λυπάμαι, σαν πολίτης που έχει ταλαιπωρηθεί με την Δικαιοσύνη και τους δικηγόρους ειδικότερα - αφού διεκδικώντας το δίκιο μου αντιμετωπίστηκα ωμά σαν "προϊόν" μεταξύ τους -, εγκρίνω απόλυτα και ζητώ να εφαρμοσθεί το συντομότερο ο θεσμός του Διαμεσολαβητή. Μπορεί να κηρύσσεται με αυτό το σχόλιο ένα επισόδειο του "πολέμου" που είπα, αλλά τι να κάνουμε ;
Ι. Ν. Β.
(Δικηγόρος)Τι είναι η διαμεσολάβηση; Η διαμεσολάβηση είναι μία διαδικασία στην οποία οι αντίδικοι "κάθονται σε ένα τραπέζι να τα βρουν, στο οποίο υπάρχει ένας διαμεσολαβητής που συντονίζει. ((άρ. 179 παρ. 2 ν. 4512/2018: Ως διαμεσολάβηση νοείται μια διαρθρωμένη διαδικασία ανεξαρτήτως ονομασίας και με βασικά χαρακτηριστικά την εμπιστευτικότητα, την ιδιωτική αυτονομία, την ουδετερότητα και αμεροληψία του διαμεσολαβητή, στην οποία δύο ή περισσότερα μέρη επιχειρούν εκουσίως με καλόπιστη συμπεριφορά και συναλλακτική ευθύτητα να επιλύσουν με συμφωνία μία διαφορά τους με τη βοήθεια διαμεσολαβητή.)Η διαμεσολάβηση υπάρχει ήδη στην Ελλάδα σαν θεσμός, στον οποίο προσφεύγουν τα μέρη εθελοντικά. Σε αναστολή είναι η ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ διαμεσολάβηση (άρ. 182 ν. 4512/2018)που αφορά ορισμένες δικαστικές διαφορές (μεταξύ άλλων, ορισμένες οικογενειακές διαφορές, τα τροχαία, ιατρικά λάθη). Επίσης να τονίσω ότι οι περισσότεροι διαμεσολαβητές είναι δικηγόροι και πληρώνονται για να διαμεσολαβούν. Επίσης, στη διαμεσολάβηση συνήθως τα μέρη παρίστανται με δικηγόρο, ο οποίος επίσης πληρώνεται για αυτό. Δεν πλήττεται τόσο η τσέπη μας δηλαδή όταν γίνεται διαμεσολάβηση.Το θέμα είναι ότι στις περιπτώσεις για τις οποίες η διαμεσολάβηση είναι υποχρεωτική, οι διάδικοι-αντίδικοι θα χρεωθούν με ένα έξτρα έξοδο (το κόστος της διαμεσολάβησης).Αυτό που εισάγεται δηλαδή είναι μία διαδικασία που καλεί τους διαδίκους να κάτσουν να τα βρουν με το ζόρι, μήπως και δεν φτάσει η διαδικασία στα δικαστήρια. Δεν είναι κακό αυτό βέβαια γιατί ίσως πιεστούν να τα βρουν. Αλλά η καθημερινή πρακτική και η ιστορία δείχνει ότι κουλτούρα του συμβιβασμού (και μάλιστα με το ζόρι)στην Ελλάδα δεν υπάρχει - διαφορετικά δεν θα ήταν υπερπλήρη τα πινάκια των δικαστηριών και δεν θα έκανε τόσα χρόνια η δικαιοσύνη-. Επομένως το μόνο που θα γίνει είναι οι διάδικοι να πληρώνουν παραπάνω, απλώς για να πάρουν ένα χαρτί από τον διαμεσολαβητή ότι δεν επιτεύχθηκε συμβιβασμός μέσα από τη διαδικασία διαμεσολάβησης.(λόγω πείρας από προηγούμενη περίπτωση υποχρεωτικής διαμεσολάβησης, στην οποία όμως δεν υπήρχε κόστος - τότε - για τον διάδικο. Τώρα που υπάρχει επαγγελματίας διαμεσολαβητής, δεν θα το κάνει για την ψυχή της μάνας του μάλλον).
ΕΛΠΟ
Ευχαριστώ πολύ για την απάντησή σας, που είναι πολύ αναλυτική και χρήσιμη.Κατ' αρχήν, μαθαίνουμε ότι η υπαγωγή στην υποχρεωτική διαμεσολάβηση δεν αναστέλλει ούτε ακυρώνει το δικαίωμα προσφυγής στην δικαστική διαδικασία. Αυτό που δεν μαθαίνουμε είναι, αν υπάρχει η δυνατότητα η προσφυγή στα δικαστήρια να γίνει ΜΕΤΑ το πέρας της διαδικασίας υποχρεωτικής διαμεσολάβησης και μόνον εφόσον αυτή αποβεί άγονη. Γιατί, αν υπάρχει αυτή η δυνατότητα, το κόστος της διαμεσολάβησης ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΔΟ. Ίσα-ίσα, ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΟ ΕΞΟΔΟ, ΟΠΟΤΕ, ΣΥΜΦΕΡΕΙ ΤΟΥΣ ΔΙΑΔΙΚΟΥΣ ΝΑ ΣΥΜΒΙΒΑΣΘΟΥΝ, για να αποφύγουν τα περαιτέρω έξοδα, αλλά και την συνήθως μακροχρόνια και ψυχοφθόρα δικαστική διαδικασία. Επίσης θα ήθελα να ξέρω - και πιστεύω όλοι -, ΑΦΟΥ ΘΑ ΑΜΟΙΦΘΟΥΝ ΟΙ ΔΙΚΗΓΟΡΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΣΗ, όπως διευκρινίζετε -, ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΛΟΓΟΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΤΙΘΕΝΤΑΙ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΖΟΥΝ ΜΑΛΙΣΤΑ 48ΩΡΗ ΑΠΟΧΗ ;Αυτό δεν γίνεται αντιλπητό από όσα λέτε.