Τέλος στα σενάρια για τα αίτια του τροχαίου δυστυχήματος, στο οποίο σκοτώθηκε ο Mad Clip βάζει το πόρισμα του πραγματογνώμονα της οικογένειας του 34χρονου καλλιτέχνη.
Ο Mad Clip σκοτώθηκε τα ξημερώματα της Πέμπτης 2 Σεπτεμβρίου 2021, όταν η Porsche που οδηγούσε, έχασε την επαφή με το οδόστρωμα και έπεσε σε μία κολόνα, από τη μεριά του οδηγού, στην οδό Αθήνας. Οι πυροσβέστες προσπαθούσαν επί δύο ώρες να τον απεγκλωβίσουν αλλά, όταν τελικά διακομίστηκε στον Ευαγγελισμό, διαπιστώθηκε ο θάνατος του.
Όπως προκύπτει από το πόρισμα του πραγματογνώμονα, δεν υπήρξε εμπλοκή δεύτερου οχήματος μάρκας Audi R8, ενώ η Porsche ήταν σε καλή κατάσταση με ελαστικά ενός έτους ειδικά για πίστα.
Όσο για την έντονη φημολογία περί κατανάλωσης ναρκωτικών και αλκοόλ, ο ειδικός πραγματογνώμονας Δαμιανός Ρόρρης αναφέρει πως ο 34χρονος τραγουδιστής είχε καταναλώσει μικρή ποσότητα αλκοόλ, που ισοδυναμεί σε 2 με 3 ποτά,.
Σύμφωνα με τον ίδιο, όπως αποκαλύπτει ρεπορτάζ του Πρώτο Θέματος, «το δυστύχημα οφείλεται σε απώλεια ελέγχου της Porsche από τον οδηγό».
«Δεν έκανε κόντρες»
Την ανάλυση του τροχαίου δυστυχήματος ανέλαβε ο ειδικός τεχνολόγος μηχανικός οχημάτων και πραγματογνώμονας Δαμιανός Ρόρρης μετά την ανάθεση από το Α’ Τμήμα Τροχαίας Νοτιοανατολικής Αττικής.
Συγκεκριμένα αναφέρει: «Από το οπτικό υλικό της κάμερας 1 (βίντεο από κινητό τηλέφωνο) προκύπτει ότι το Audi εκκίνησε χρονικά πρώτο από τον σηματοδότη και με έντονη επιτάχυνση. Η Porsche εκκίνησε με μικρή χρονική καθυστέρηση, ενώ είναι εμφανές ότι ο οδηγός της δεν επιτάχυνε τόσο έντονα όσο το Audi. Από το οπτικό υλικό γίνεται εμφανές ότι ο οδηγός της Porsche δεν ήθελε να συναγωνιστεί το άλλο όχημα. Στην κάμερα 2 (βίντεο από τράπεζα) φαίνεται η διέλευση των δύο οχημάτων μπροστά από τα άλλα οχήματα που κυκλοφορούν στον ίδιο δρόμο.
»Σύμφωνα με την ένδειξη της κάμερας, το Audi προπορεύεται της Porsche. Στην κάμερα 3 (βίντεο από βενζινάδικο) εμφανίζεται η Porsche στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας να προπορεύεται του Audi, αμέσως μετά τις δύο διαδοχικές στροφές που οδηγούν στο σημείο του δυστυχήματος. Η Porsche εισέρχεται στο οπτικό πεδίο της κάμερας έχοντας περιστραφεί ελαφρώς προς τα δεξιά (κατά τη φορά της κίνησής του) ως προς τον κατακόρυφο άξονα.
»Το τελευταίο αποτελεί ένδειξη απώλειας ελέγχου του οχήματος. Ακολούθως, σε μια προσπάθεια να ανακτήσει τον έλεγχο, ο οδηγός του "κάνει ανάποδο τιμόνι" ενώ ενεργεί και το σύστημα πέδησης. Με αυτές τις διορθωτικές κινήσεις το όχημα περιστρέφεται έντονα προς τα αριστερά. Μετά την αριστερόστροφη περιστροφή τουλάχιστον 180 μοιρών στο οδόστρωμα, το αυτοκίνητο εξέρχεται του οπτικού πεδίου της κάμερας, ακολουθεί η πρόσκρουσή του στη νησίδα και την κολόνα φωτισμού που βρίσκεται ελάχιστα μέτρα αργότερα στο ρεύμα προς Αθήνα.
»Το Audi εισέρχεται στο οπτικό πεδίο της κάμερας 1,2 δευτερόλεπτα μετά την Porsche, εβρισκόμενο στη μεσαία λωρίδα κυκλοφορίας. Αναφορικά με τα εμπρόσθια ελαστικά διαστάσεων 235/35 ZR19 κατασκευής 44ης εβδομάδας του 2020, ήταν σε πολύ καλή κατάσταση, δεν υπήρχαν αμυχές από κακή χρήση και το βάθος του πέλματος ήταν αρκετό και εντός των ορίων. Τα πίσω, διαστάσεων 305/30 ZR19 κατασκευής 42ης εβδομάδας του 2020, ήταν και αυτά σε πολύ καλή κατάσταση. Ο συγκεκριμένος τύπος ελαστικών προορίζεται για χρήση σε πίστα έχοντας πιστοποίηση για χρήση σε δρόμο».
«Δεν υπήρχαν νερά ή λάδια στο οδόστρωμα, ούτε πήρε ναρκωτικά»
Σύμφωνα με την Τροχαία και το διαβιβαστικό, στο οδόστρωμα δεν υπήρχαν νερά ή λάδια, ενώ ο Mad Clip, σύμφωνα με την εξέταση που έγινε στο αίμα του, δεν είχε κάνει χρήση ναρκωτικών και το αίμα του περιείχε οινόπνευμα 0,86 g/l.
