Το νέο Volkswagen Polo διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά με τρεις αποδοτικούς βενζινοκινητήρες ενός λίτρου και ισχύ 80, 95 και 110 ίππους αλλά και με μια οικονομική έκδοση TGI φυσικού αερίου με 90 ίππους μέγιστη απόδοση.

Νέο VW Polo: Mε προδιαγραφές best-seller

To νέο VW Polo ενθουσιάζει με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες στην κατηγορία του και τον δυναμικό σχεδιασμό του, ενώ αποτελεί τον ιδανικό σύντροφο για τις καθημερινές μετακινήσεις αλλά και για μοναδικές ταξιδιωτικές εμπειρίες.

Πέτρος Πιτσίνης, 15.11.2021 | 14:01

Με το νέο Polo παρουσίασε η Volkswagen ένα συμπαγές μοντέλο, προορισμένο για μεγάλα πράγματα. Το γερμανικό supermini αποτελεί διαχρονικά ένα από τα πιο βαριά ονόματα της κατηγορίας του, με πάνω από 18 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, χάρη στην απαράμιλλη ποιότητα κατασκευής του, την άψογη οδική συμπεριφορά του και την κορυφαία λειτουργικότητα. Τώρα πλέον προστέθηκαν σε αυτά τα πλούσια προσόντα του best-seller της Volkswagen νέες τεχνολογίες αιχμής και ένα κομψό και δυναμικό ντιζάιν, που το τοποθετούν δικαιωματικά στην κορυφαία θέση μεταξύ των supermini.

Η οπτική αναβάθμιση του δημοφιλούς μοντέλου αποτυπώνεται στον ανασχεδιασμό της μάσκας και του πίσω μέρους του αμαξώματος, όπου προβλέπονται, μεταξύ άλλων, στάνταρ φωτιστικά σώματα LED και, προαιρετικά, προηγμένοι προβολείς IQ.LIGHT LED matrix υψηλότατων προδιαγραφών, οι οποίοι μάλιστα μπορούν να λειτουργούν στη μεγάλη σκάλα χωρίς να ενοχλούν τους άλλους οδηγούς. Το αναβαθμισμένο Polo δημιουργεί έτσι μία στυλιστική γέφυρα μεταξύ της «ηλεκτροκίνητης οικογένειας» ID. της Volkswagen και των νέων Golf και Arteon, που ήταν και τα πρώτα μοντέλα της μάρκας με τη χαρακτηριστική ταινία φωτιστικών σωμάτων LED στη μάσκα τους. Πρόκειται για στοχευμένες σχεδιαστικές παρεμβάσεις, οι οποίες διαμορφώνουν μια μοναδική και άμεσα αναγνωρίσιμη φωτιστική υπογραφή για το μοντέλο, το οποίο ανήκει διαχρονικά στα τρία πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της Volkswagen.

Με υψηλά αισθητικά κριτήρια έγιναν και οι σχεδιαστικές αλλαγές στο ποιοτικό και ευρύχωρο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Πρεμιέρα στο νέο Volkswagen Polo κάνει το Digital Cockpit στον βασικό εξοπλισμό που συνδυάζει έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,0 ιντσών ή προαιρετικά 10,25 ιντσών και μία οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων ως ενιαίο σύνολο υψηλής εργονομίας. Στάνταρ είναι και το τιμόνι με τα πολυχειριστήρια, με τη βοήθεια των οποίων μπορεί ο οδηγός να επιλέξει μεταξύ τριών διαφορετικών διατάξεων του Digital Cockpit.

Με υψηλά αισθητικά κριτήρια έγιναν και οι σχεδιαστικές αλλαγές στο ποιοτικό και ευρύχωρο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Εξαιρετικά εύχρηστη είναι και η προαιρετική ψηφιακή λειτουργία Climatronic του αυτόματου κλιματισμού, που γίνεται με χειριστήρια αφής, παρόμοια με τα αντίστοιχα στα μεγαλύτερα μοντέλα Tiguan, Passat και Arteon. Υπάρχουν, επίσης, δυνατότητες επιλογής μεταξύ τεσσάρων σύγχρονων συστημάτων ψυχαγωγίας με οθόνες από 6,5 έως 9,2 ίντσες, ενώ τα συστήματα ΜΙΒ3 προσφέρουν δωρεάν τις διαδικτυακές υπηρεσίες We Connect και We Connect Plus, αλλά και πρόσβαση σε υπηρεσίες streaming, όπως το Apple Music.

Για πρώτη φορά μπορεί να παραγγελθεί το πεντάθυρο best-seller της VW με το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2 IQ.DRIVE Travel Assist, κάτι που συνιστά παγκόσμια πρεμιέρα συνολικότερα στην κατηγορία. Το συγκεκριμένο σύστημα αναλαμβάνει τις βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου από στάση ή 30 χλμ./ώρα έως την τελική ταχύτητα των 210 χλμ./ώρα, πάντα με την επίβλεψη του οδηγού. Στον εξοπλισμό του νέου VW Polo προβλέπεται πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού υπό την ονομασία IQ.DRIVE, η οποία περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τελευταίας γενιάς Adaptive Cruise Control, ραντάρ Front Assist για τήρηση των αποστάσεων ασφαλείας και αυτόματη ενεργοποίηση των φρένων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και σύστημα διατήρησης εντός της λωρίδας με ενεργή υποβοήθηση στο τιμόνι (Lane Assist).

Εύκολο και ασφαλές παρκάρισμα εγγυάται το σύστημα Park Assist, όπως ονομάζεται το αυτόματο σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης του Polo, που ενεργοποιείται με έναν διακόπτη στην κεντρική κονσόλα και αναλαμβάνει μόνο του τον χειρισμό του τιμονιού, ενώ ο οδηγός απλώς επιταχύνει και φρενάρει.

Η τιμή της βασικής έκδοσης Polo των 80 ίππων ανέρχεται σε 17.750 ευρώ.

Το νέο Volkswagen Polo διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά με τρεις αποδοτικούς βενζινοκινητήρες ενός λίτρου και ισχύ 80, 95 και 110 ίππους αλλά και με μια οικονομική έκδοση TGI φυσικού αερίου με 90 ίππους μέγιστη απόδοση. Οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ των τριών εκδόσεων Polo, Life και Style, ενώ πολύ σύντομα θα κυκλοφορήσει και η κορυφαία σπορ εκδοχή GTI. Ακόμη και η βασική έκδοση διακρίνεται για τον πλούσιο εξοπλισμό της, που περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, προβολείς και φώτα LED εμπρός και πίσω, ψηφιακό πίνακα οργάνων Digital Cockpit με δυνατότητες παραμετροποίησης, κεντρικό αερόσακο ανάμεσα στον οδηγό και τον συνοδηγό, τιμόνι με πολυχειριστήρια και ένα ολοκληρωμένο πακέτο ασφαλείας με συστήματα όπως το Front Assist με City Emergency Braking & Λειτουργία αναγνώρισης πεζών και ποδηλατών και το Lane Assist.

Η τιμή της βασικής έκδοσης Polo των 80 ίππων ανέρχεται σε 17.750 ευρώ, το Polo 1.0 TSI 95 PS Life κοστίζει 19.250 ευρώ. Όσο για την ενδιαφέρουσα εργοστασιακή έκδοση του φυσικού αερίου, έχει τιμή εκκίνησης 20.400 ευρώ και διατίθεται στο επίπεδο εξοπλισμού Life.