Ο ΟΑΣΑ είναι ένας ελλειμματικός οργανισμός (και θα παραμείνει και μετά την αύξηση των εισιτηρίων) αν και έχει μειώσει τρομακτικά τα κόστη του την τελευταία πενταετία, μειώνοντας μισθούς, προσωπικό, συντήρηση και αναπόφευκτα υπηρεσίες. Εάν δεν αυξήσει τα έσοδα του ο μόνος άλλος τρόπος χρηματοδότησης για να συνεχίσει να λειτουργεί είναι να αυξηθεί η επιδότηση που παίρνει. Η οποία προέρχεται από τα έσοδα του κράτους, πηγή των οποίων είναι σχεδόν αποκλειστικά η φορολογία. Επειδή στην Ελλάδα δεν έχουμε ένα ιδιαίτερα προοδευτικό σύστημα φορολόγησης και οι εφοπλιστές, οι βιομήχανοι, οι μεγαλογιατροί κλπ φοροδιαφεύγουν, πάλι τα χαμηλά εισοδήματα θα κατέληγαν να πληρώσουν τον λογαριασμό. Απλά θα επιβαρύνονταν περισσότερο οι μη χρήστες των ΜΜΜ.