LIVE Δημοσκόπηση: Σωστή ή όχι η επίταξη των απεργών του ΜΕΤΡΟ;

Τα μουλάρια (παλαιότερα) και τα φορτηγά επιτάσσονται. Οι εργαζόμενοι επιστρατεύονται.

Αντί ο κόσμος να στρέφεται ενάντια των απεργών, ας συλλογιστούμε όλοι αυτό που γίνεται.. Εργασιακά δικαιώματα κερδισμένα με αίμα, πάνε στο καλάθι των αχρήστων. Καταστολή σε χόρους δήθεν ανομίας όπως οι καταλήψεις, χούντα σε όλο της το μεγαλείο.. Αλλά ο Έλληνας φοβάται την ταλαιπωρία λίγων ημερών και μη χάσει τον καφέ του που δεν μπορεί να πάρει το μετρό. Αντί να κανιβαλιζόμαστε μεταξύ μας, ας κάνουμε κάτι γι'αυτό. Δεν έχουμε πολλές ευκαιρίες ακόμα.. Ας αφήσουμε τη ΓΕΣΕΕ και την ΑΔΕΔΥ να χαιρετίζονται με τους πολιτικούς κι ας οργανωθούμε από τη βάση. ΓΕΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΙ ΕΡΓΑΤΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ το φελέκι μου μέσα! Κανονικά πρέπει να βγούμε μαζί με τους απεργούς και να σχηματίσουμε τη δική μας αλυσίδα μπροστά τους δείχνοντας τη συμπαραστασή μας. Αλλά εκεί εμείς να παραπονιόμαστε για όλα.. Ψεκασμένα ζόμπι.. Τι γίνετε στην Ελλάδα ρε φίλε; Σαμαρά, Σαμαρά και χειρότερα μας αξίζουν μ'αυτά που διαβάζω.. Οι κοινωνίες έχουν τους πολιτικούς που τις αξίζουν..

Τι σημαίνει επίταξη;

Τι γίνεται; Νιώθουμε άσχημα που όταν επέβαλαν σε εμάς τις μειώσεις και την κατάργηση συλλογικών συμβάσεων, τις δεχτήκαμε μοιρολατρικά και τώρα που κάποιοι δεν δέχονται να ξεφτιλιστούν όπως εμείς, είμαστε εναντίον τους;

Όταν κάνουν μια παράνομη και καταχρηστική απεργία για ποιό λόγο να μην επιταχτούν; Δηλαδή στην Ελλάδα να κάνουν όλοι ότι γουστάρουν και όταν υπάρχει επίπτωση (σπάνιο φαινόμενο) να μιλάμε για παραβίαση δικαιωμάτων κλπ; Τα δικαιώματα δηλαδή όλων αυτών που πληρώνουν κάρτες για να χρησιμοποιούν τα ΜΜΜ, η πρέπει κάπως να πάνε στη δουλειά τους δεν είναι αρκετά σημαντικά; Με αυτά τα μυαλά φτάσαμε εδώ που φτάσαμε..

Δεν επιδοκιμάζω την απόφαση επιστράτευσης.όμως,"Οι εργαζόμενοι στα λεωφορεία αποφάσισαν να προχωρήσουν σε 24ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες μέχρι την Τρίτη. Μετά την συνέλευσή τους στο ξενοδοχείο Τιτάνια οδεύουν προς τα αμαξοστάσια προκειμένου να διασφαλίσουν ότι δεν θα κυκλοφορήσουν λεωφορεία στους δρόμους καθώς και στο αμαξοστάσιο του Μετρό στα Σεπόλια, σε ένδειξη συμπαράστασης."αυτό όμως τί είδους χούντα αποκαλείται?

Άρη, δεν περίμενα ΕΣΥ να βάλεις τέτοιο ερώτημα!! Και εξηγώ με τα λίγα που μπορώ να κατανοήσω. Αν ρωτήσεις έναν πολιτη που ταλαιπωρήθηκε σήμερα, τι περιμένεις να απαντήσει? Αν ρωτήσεις έναν εργαζόμενο που με "νομιμες" αποφάσεις του κράτους βλέπει την δυνατότητα του να ζει αξιοπρεπώς να μειώνεται διαρκώς, τι περιμένεις να απαντήσει επίσης?. Είναι πολύ δύσκολα και σύνθετα θέματα ώστε να τίθενται σε δημοσκοπήσεις αυτού του τύπου. Θέλει σύνεση απο όλους μας και ψυχραιμία ειδικά αυτό τον καιρό. Ειδάλλως οδηγούμαστε σε ατραπούς επικίνδυνες και άγνωστες για τα φρένα μας. Καιρός θα φθάσει που θα τεθεί και το ερώτημα, αν θα πρέπει να γίνονται εκλογές ή όχι, αν θα πρέπει να περιθάλπονται οι υπέργηροι ή όχι και παει λέγοντας. Άρη, δεν ισχυρίζομαι ότι όποιος έχει δεσπόζουσα θέση μπορεί και να εκβιάζει το σύνολο, για ίδια ωφέλη. Εδώ που έχουμε φθάσει πρέπει να επανεξετάσουμε όλοι μας και εννοώ ΟΛΟΙ ΜΑΣ, τους ρόλους και τις θέσεις που έχουμε, καθώς και τις ευθύνες των πράξεων μας. Δύσκολοι καιροί για πρίγκιπες.... Σας ευχαριστώ για την ανάγνωση και τον πολυτιμο χρόνο σας.

Καλα λεει η Sonea.Επισης σημερα ολο το εμπορικο κεντρο για μια ακομα φορα ειναι νεκρο λογω της απεργιας.Μαγαζια που ειναι ετοιμα να κλεισουν δεχονται τη χαριστικη βολη. καταλαβαινουν ολοι αυτοι που τους υποστηριζουν,οτι προκειται για προνομιουχα καστα(παιδι του πολιτικου συστηματος);

Επιταξη,σημαινει οτι για μια φορα,η απεργια στην Ελλαδα ενοχλει την κομματικη Χουντα.Αυτο ειναι θετικο,και η απεργια πρεπει να συνεχιστει.Χρονικό επιστρατεύσεων1979. Επιστρατεύονται οι τραπεζικοί υπάλληλοι, όταν ως αποτέλεσμα της απεργίας τους είχαν «παραλύσει» οι τράπεζες.1983. Επιστράτευση των οδηγών – ιδιοκτητών βυτιοφόρων εξαιτίας της παρατεταμένης απεργίας τους. Είχε κηρυχθεί και επίταξη των βυτιοφόρων αυτοκινήτων υγρών καυσίμων δημόσιας χρήσης καθώς και πολιτική επιστράτευση των οδηγών – απεργών. (Το ΣτΕ, στο οποίο προσέφυγαν οι εργαζόμενοι, δικαίωσε την διοίκηση συνδέοντας την παρατεταμένη απεργία με το μεγάλο κύμα κακοκαιρίας και την έλλειψη καυσίμων σε νοσοκομεία).1986. Επιστράτευση των χειριστών και ιπτάμενων μηχανικών της Ολυμπιακής Αεροπορίας.1994. Επίταξη των λεωφορείων πολιτών που είχαν συμβληθεί με τον ΟΑΣΑ.2002. Πολιτική επιστράτευση των απεργών ναυτεργατών.2006. Πολιτική επιστράτευση των απεργών ναυτεργατών και2013. Πολιτική επιστράτευση των εργαζομένων στο Μετρό

Οι εργαζόμενοι έχουν δικαίωμα να διαμαρτυρηθούν για το μειωμένο μισθολόγιο ...Οκ , να μου απαντήσει κάποιος γιατί οι εργαζόμενοι μετά από 2 και 3 μειώσεις μισθού παίρνουνε 500-600 max και πρέπει να κάνουν 2,5 ώρες να πάνε και άλλες τόσες να έρθουν από την δουλεία ... Γιατί άμα πάρεις ταξί ... πάει το μεροκάματο και με το παραπάνω .Γιατί αυτοί να έχουν δικαίωμα να ταλαίπωρου όλους τους υπολοίπους ?( Τον εαυτό μου τον βγάζω απέξω ... παιδί του ΟΑΕΔ και εγώ ... )

έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον πάντως το γεγονός οτι οι εργαζόμενοι ζήτησαν να ισχύσει η συλλογική τους σύμβαση που λήγει τον Απρίλιο μέχρι τότε και απο σήμερα λήγωντας η απεργία να περάσουν σε διαπραγμάτευση για να υπογραφεί τον Αρπρίλιο καινουργια. Ο Σαμαράς και ο Χατζηδάκης δεν δεχτηκαν

1.ειναι σωστο οι ανθρωποι να ζουν στα 4 ΄η στα 2....?2.ειναι τα <<δημοφιλη>> μμε των εργολαβων/εφοπλιστων/βιομηχανων/κομιστων ουδετερα?3.αν ο κολοκτρωνηs εκανε ...δημοσκοπηση για την ελληνικη επανασταση,τι θα ..γινοταν?4.πωs βγηκε το ονομα <<κατσαντωνηs>>¨η πλειοψηφια του ...κοινου ελεγε:κατσε αντωνη,κατσ΄αντωνη,κατσαντωνη....!ευτυχωs που στην ελληνικη επανασταση δεν υπηρχε <<κοινο>> να ψηφισει και big brother....

Οι απεργίες των ΜΜΜ είναι εξαιρετικά μα εξαιρετικά ανυπόφορες ειδικά όταν είναι συνεχείς και επαναλαμβανόμενες. Έριξε και αυτήν τη δυνατή βροχή σήμερα το πρωί που βλαστήμησε και ο πιο υπομονετικός. Είναι και οι εργαζόμενοι εκεί καραβύσματα, είναι και ο Σταματόλουλος γραφικός εώς και γελοίος. Ήρθαν και έδεσαν όλα. Αλλά ρε γαμώτο...επίταξη! Μου κάθεται άσχημα.

Να βάλεις και ένα poll αν είναι σωστή η απεργία.

Οσοι διαφωνουν μπορουν να μας εξηγησουν με ποια λογικη πρεπει οι εργαζομενοι του μετρο να εξαιρεθουν του ενιαιου μισθολογιου;Και γιατι να μην επιταχθουν εφοσον οι κινητοποιησεις τους εχουν κριθει παρανομες;;

Στο ρωμαϊκό δίκαιο, οι σκλάβοι είχαν ταξινομηθεί ως κινητή περιουσία, όχι ως πρόσωπα. Προφανώς για τον κ. υπουργό, ο εργαζόμενος κατατάσσεται ως «oμιλούν εργαλείο» (Instrumentum Vocale) κι έτσι δεν επιστρατεύεται, αλλά επιτάσσεται...