Διαστάσεις θρίλερ έλαβε η πτώση του F-16, στη νήσο Ψαθούρα στο Αιγαίο, κοντά στην Αλόννησο καθώς ο πιλότος του έμεινε για σχεδόν μιάμιση ώρα στη θάλασσα μέχρι να περισυλλεχθεί τελικά σώος από τις αρχές, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες.
Το F-16 κατέπεσε στο Αιγαίο στη θαλάσσια περιοχή της νήσου Ψαθούρας, ανοιχτά της Αλοννήσου στις 13:33. Όπως πληροφορείται η LiFO ο χειριστής του μονοθέσιου μαχητικού αεροσκάφους πρόλαβε να χρησιμοποιήσει το εκτινασσόμενο κάθισμα και βρίσκεται σε επικοινωνία με τα σωστικά συνεργεία, ώστε να παραληφθεί με ασφάλεια.
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, ο χειριστής του αεροσκάφους F-16 Block 52+ της 337 Μοίρας της 110 Πτέρυγας Μάχης, το οποίο κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή Ψαθούρας, την Τετάρτη 20 Μαρτίου 2024, περισυνελέγη στις 15:02 σώος από ελικόπτερο Super Puma της 130 Σμηναρχίας Μάχης, της Πολεμικής Αεροπορίας και κατευθύνεται στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας.
Η Ελληνική ΠΑ είναι η πρώτη αεροπορία στον κόσμο που εξοπλίστηκε με τη συγκεκριμένη έκδοση F-16. Το συγκεκριμένα ανήκε στην 337 μοίρα «φάντασμα».
Τα Ελληνικά BLOCK 52+ ανήκουν στις 340, 343 και 337 μοίρες με χαρακτηριστικά κλήσης “Αλεπού, “Αστέρι” και “Ghost” αντίστοιχα. Επιχειρούν από τις αεροπορικές βάσεις της Σούδας (115 ΠΜ) και Λάρισας (110 ΠΜ).
Τεχνικά χαρακτηριστικά του F-16 Blk 52+.
- Πλήρωμα: 1 (C model), 2 (D model)
- Κινητήρας: 1 Pratt & Whitney F100-PW 229/Ώση: 29.100 λίβρες
- Εκπέτασμα Πτερύγων: 9.96μ
- Μήκος: 15.06μ
- Μέγιστη ταχύτητα: 2.173χμ. την ώρα ή 2.05 Mach
- Μέγιστο ύψος: 15.240μ. ή 50.000 πόδια
Γενικά, το F-16 εξελίχθηκε από την αρχική αποστολή του για ένα απλό μαχητικό ημέρας σε ένα αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων. Το αεροσκάφος είναι ιδιαίτερα μικρό συγκρινόμενο με τα άλλα μαχητικά ανάλογων δυνατοτήτων, και επιβίωσης. Σε αυτό βοηθάει ο πολύ ευρηματικός σχεδιασμός του σώματος του αεροσκάφους, που "αναμιγνύεται" με τα φτερά, δημιουργώντας έτσι επιπλέον χώρους στη μικρή άτρακτο, για εσωτερικά καύσιμα και συστήματα.
