Huffington Post: Ο Μπουτάρης στους 8 Δημάρχους που μεταμόρφωσαν την πόλη τους

Είναι απλό. Όταν από το τίποτα του Παπαγεωργόπουλου πήγαμε στο κάτι του Μπουτάρη, αυτό το κάτι φάνηκε τεράστιο. Συμμάζεψε λίγο τα τραπεζοκαθίσματα (στην παραλία έκοψε την εξωτερική πλευρά και τώρα μπορείς απλά να περπατάς χωρίς να σκοντάφτεις), πεζοδρόμησε κακότεχνα την Αγ. Σοφιας, έβαλε παγκάκια στην Τσιμισκή και μερικά τουριστικά λεωφορεία hop on hop off. Δεν αναφέρομαι στην ανάπλαση της παραλίας, που έχει παρατηθεί στο έλεος του αγριόχορτου και στις αφύλακτες χαβούζες που λιμνάζουν κουνούπια.

H Θεσσαλονίκη σίγουρα δεν είναι τέλεια, αλλά παρουσιάζει μια βελτίωση τουλάχιστον σε ορισμένες κεντρικές περιοχές. Και σίγουρα σε σχέση με την Αθήνα πολύ καλύτερη. Τώρα που μερικοί πάνε να τη συγκρίνουν με το Ναύπλιο ή την Αλεξανδρούπολη (πόλεις με το 1/4 του πληθυσμού) ή επιθυμούν τον τουρισμό των Κυκλάδων δεν τους αντιλαμβάνονται.

Μα ναι κατάλαβες; Θα μείνουμε να λέμε "Ουάου, Μπουτάρης, wow Boutaris" και η πόλη θα χει μείνει ίδια ή και χειρότερη. Δεν ξέρω το μέγεθος των τεράτων που μπορεί να χει να αντιμετωπίσει προς όλες τις πλευρές, ούτε αν έχει ήδη λιγοθυμίσει από το πνεύμα και τον συντηρητισμό της πόλης, ούτε αν έχει βολευτεί αλλά πρέπει με δεδομένο ότι είναι η τελευταία του τετραετία και δεν έχει να χάσει και τίποτα και αν έχει όραμα και αξίες, να βρει πρώτον έναν τρόπο ή μέσο άλλο να το κοινωνίσει, γιατί η Huffington δεν έχει εικόνα της πόλης αλλά την δική του και να πατήσει πόδι σε ότι ρημάζει καθημερινά το παρον και το μέλλον της καθημερινότητας της πόλης: την φόρτιση και την παραβατικότητα σε όλες τις εκφάνσεις κατάχρησης του δημόσιου χώρου και της καθημερινότητας, μαγαζάτορες(ιδιως εστίασης και καφέ-μπαρ), ι.χ(πάρκινγκ-κυκλοφοριακό), ταξί, το κόλλημα της ολοκλήρωσης του Μετρο, το αίσχος της Βαλαωρίτου, τους ρύπους, την αναγουλιαστική αισθητική που άφησε πίσω της η Μεταπολίτευση, τους όρους οικοδόμησης κ.α. Η Θεσσαλονίκη είναι μια ανέπνευστη πόλη δίχως ρυθμό και χώρο. Δεν μπορείς πια να αναπνεύσεις...Μιλάνε όλοι για Θεσσαλονικη...Θα σας πω εγώ:Η Έκθεση ερήμωσε, το φεστ Ντοκυμαντέρ βγάζει επιθανάτιους ρόγχους κα του Κινηματογράφου έχει πέσει κατηγορία, η υπαίθρια άσκηση/άθληση και όποια τετοιου είδους δημόσια ψυχαγωγία έχει γίνει πλέον περισσότερο επικίνδυνη παρά χρήσιμη(και όπου μπορεί να γίνεται πια...βλ.πάρκο σκειτ), ενώ αν εξαιρέσουμε την περσόνα Μπουτάρη/Boutaris και Άνθιμου, η πόλη δεν κοινωνεί τίποτα(και σ'αυτό έπαιξε έναν ρόλο και το κλείσιμο της Ερτ.) Youth Capital 2014, gay prides, Δημήτρια, Biennale, Photobiennale, φεστιβάλ Περφόρμανς, Food Fest, Woomad, Reworks, Creative Walk, φεστιβαλ Βιβλίου)και αλλα φεστιβαλ, ακόμα και σπουδαίες συναυλίες και πολιτιστικα γεγονότα είναι σαν να μην συνέβησαν πέρσι, πρόπερσι, φέτος και ελάχιστοι ανα την Ελλάδα ή τουλάχιστον στην ίδια την Περιφέρεια γνωρίζουν κάτι(άσε και που όλο και λιγότερος κόσμος μπορεί να τα προσεγγίσει και άσε και που και αυτά είναι πλέον πτωχευμένα, οικονομικά ή αισθητικά...). "Ποια είναι τα μουσεία της πόλης" επίσης "είπαμε και τί εκθέσεις έχουνε;"Σκαρφαλώνουμε ως πόλη πια σε ταράτσες για να δούμε καμιά ταινία, όχι τόσο λόγω αφραγκίας όσο το ότι η μόνη απόδραση από "κει κάτω", είναι να αρχίσουμε να ζούμε στις ταράτσες πλέον. Ειλικρινά, θα ανεβούμε στις ταράτσες! Θα μαστε η πόλη με τα δύο επίπεδα πραγματικότητας... 30 επαίτες σε μια βόλτα μεχρι τον Λευκό, παιδάκια που τα εκμεταλεύονται και μας έχουν πρήξει με το ακορντεόν που ούτε καν ξέρουν να παίζουν, τοξικομανείς και άστεγοι διάσπαρτοι σε παγκάκια γρασίδια πεζοδρόμια και πεζόδρομους και εισόδους πολυκατοικιών σε άθλια κατάσταση στην πιο πολυσύχναστη πλατεία των νέων, εκατοντάδες αδέσποτα γαβ και γουβ τρεις την ώρα, διπλό- και τριπλό-παρκαρισμένα στην Παύλου Μελά και την Μητροπόλεως(!) ενώ ακριβώς παραδίπλα ένας(Έλληνας, Ρώσος κ.α) απλώνει το πηρούνι του στο παναρισμένο από καυσαέριο μπιφτέκι στο παράνομο τραπεζοκάθισμα στο ΠΕΖΟδρόμιο που άμα του σκουντήξεις και την καρέκλα από την έλειψη χώρου θα στραβ΄ψσει κιόλας...Γκαλερί κλείνουνε, free press αποσύρονται, δεν μπορεί κάτι να τα υποκαταστήσει. ο πνευματικός κόσμος πίνει πλέον στα εγκαίνια καμιάς εκθεσούλας ή παίρνει αυυτοσχέδια φλασκιά στις συναυλίες αφού ενώ γίνονται αξιόλογα πράγματα είναι εσωτερικής μόνο κατανάλωσης και οπότε είναι αδύνατον οι δημιουργοί να συντηρηθούν στην πόλη, μιας και ειμαστε άλλη χώρα καθως φαίνεται πια... Για να ανεβοκατέβεις άλλωστε και Αθήνα θες μισό μισθό(ΚΤΕΛ, αεροπλάνα, βενζίνες και διοδια-πρέπει να πετύχεις προσφορές του ΟΣΕ.) Πας πιο φτηνά Κωνσταντινούπολη, Βελιγράδι, Βερολίνο, Άμστερνταμ, Μαδρίτη. Δρομολόγια πλοίων το 1/3 όσων ίσχυαν πριν 10 χρόνια. Θα μου πεις εδώ έχει ισχνή συγκοινωνία με την Άνω Πόλη...Οι τουρίστες που έρχονται αντιεπικοινωνιακοί και χοντροκομμένοι νεόπλουτοι μπαναλ, από την Ανατολική Ευρώπη που δεν έχουν να ανταλάξουν κάτι με την πόλη πέρα από να αφήσουν μερικά φράγκα στον ΚΟΡΡΕ και τα νεομπουζούκια της Βαλαωρίτου ή να πανε φορώντας τσεμπέρια σε καμιά εκκλησία, ή να κράξουν στην γλώσσα τους κανέναν κουνιστό και να χαζεύουν μπούτια λες και πρώτη φορά είδαν γυναίκα...Και σιγά μην τους αλλάξουμε εμείς... Δεν λέω να μην έρχονται, ευπρόσδεκτοι(είμαστε και γείτονες) αλλά οι Ευρωπαίοι τουρίστες; που είναι ρε παιδιά; Πως ακριβώς θα λειτουργήσει αυτός ο πολυπόθητος συγκρητισμός που θα κάνει την πόλη κάτι φρέσκο και μοναδικό; Και την ώρα μάλιστα που οι καλλιτέχνες που βγαίνουν από την Καλών Τεχνών(που δεν έχει ούτε ένα μεταπτυχιακό πρόγραμμα) ή που έρχονται στην πόλη τα μαζεύουν και φεύγουν, μπάντες διαλύονται, οι αποφοιτοι αρχιτεκτονικής στέκονται άπραγοι ή δουλεύουν στα μπαρ, τα live ερημώνουν, το κέντρο κατακλύζεται από νεομπουζουκόστεκα, πουλάν αλκοόλ για ποσότητα του ευρώ, οι γκέι και το queerness γενικά κλείνονται μετά το pride στις φωλιές τους ή εξαφανίζονται στα κέντρα της Ευρώπης και γενικά συρρικνώνεται η όποια avantguarde δυναμική της πόλης. Εδώ το Προξενείο είναι σαν αρμαντίλο.(Εϊναι λες και το θωρακήσαν για να μην μπορείς να το δεις). Μα ποιος έλκει τις πορείες στο Προξενείο; Το κτίριο ή οι ένστολοι; Σαν αστυνομικό τμήμα είναι. Ποιον Κεμάλ τώρα δηλαδή και πιο σπίτι βρε Μπουτάρη...Συνεχώς ακούγονται πράγματα-για πάρκινγκ, δακτύλιο, τελεφερίκ για Ανω Πόλη, υποθαλάσσια,το μετρό κάθε χρόνο αποκτά νέο ορίζοντα υλοποίησης, πεζοδρομήσεις- και ποτέ δεν βλέπουμε τίποτα.Η πόλη στενευέι, χάνει τα χλωρά της, τελματώνεται, συντηρητικοποιείται αθόρυβα και ακροποιείται. Και θα πρέπει να βρει κάπου να γαντζωθεί.Που να γατζωθει και που όχι ειναι το θεμα.Χρειάζεται αποφασισμένο ριΜπουτ κύριε Μπουτάρη..

Εχει,στ' αλήθεια, επισκεφθεί ποτέ του τη Θεσσαλονίκη,ο υπογράφων το ρεπορτάζ για τον κ. Μπουτάρη ;

Σίγουρα είναι πολύ σημαντικό το νέο, ανοιχτό, όχι πλέον εσωστρεφές πρόσωπο της πόλης και γι' αυτό, μπράβο του! Για εμάς που μένουμε εδώ, όμως, είναι πολύ σημαντικό, επίσης, και το παρκάρισμα, τα αυτοκίνητα στο κέντρο, οι ανεπαρκείς συγκοινωνίες, τα πανταχού τσιμέντα και το ανύπαρκτο πράσινο. Παρά την προνομιακή θέση της Θεσσαλονίκης, ακόμη και η Αθήνα είναι ομορφότερη πόλη με πιο πολύ πράσινο και απείρως καλύτερη συγκοινωνία. Η νέα παραλία είναι πολύ όμορφη (και όχι, πάνω σε μπαζομένο υπέδαφος ΔΕΝ θα μπορούσε να γίνει κανονικό πάρκο..) αλλά μέχρι εκεί. Όταν ακόμη και στην Καλαμαριά όπου υπήρχε όριο 3 ορόφων, πλέον βλέπεις 8ώροφες, όταν σε νεόδμητες περιοχές όπως ο Άγιος Ιωάννης και τα Πυλαιώτικα, οι δρόμοι γίνονται στενοί όσο 1 αυτοκίνητο και δεν υπάρχει πρόβλεψη ούτε για μισό δέντρο - από την απληστία των εργολάβων/οικοπεδούχων κ την ανυπαρξία πολεοδομικού σχεδιασμού, όταν ό,τι καινούριο και καθαρό σε χρόνο ντετε θα γεμίσει tags και ΔΕΝ θα ξανακαθαριστεί ποτέ, οταν δεν μπορω να μετακινήσω το καρότσι του μωρού μου επάνω στα σπασμένα πεζοδρόμια των στενών, πολλά από τα οποία έχουν καταληφθεί από μηχανάκια ή τραπεζοκαθισματα, όταν για να πάω Καλαμαριά-κέντρο θέλω 40 λεπτά παστωμένη σε ένα λεωφορείο όρθια να αναπνέω τη μασχαλίλα του άλλου -και το οποίο λεωφορειο περίμενα και 15 λεπτα, όταν αφήνονται ακλάδευτα και απεριποίητα ρουμάνια μέσα στα σκουπίδια και στα ξερόχορτα παράπλευρα από δρόμους και σε άδειες εκτάσεις, ΜΕΣΑ στην πόλη (ενώ στη Γαλλία, πχ, υπάλληλοι του Δήμου περιποιόντουσαν τα λουλουδάκια διπλα στον δρομο, χιλιομετρα έξω από την πολη).. τι να λέμε τώρα... Ενδεχομένως η βράβευση να είναι για το νέο πρόσωπο και τον νέο αέρα που πνέει στην πόλη, μπράβο για αυτο, αλλά πρακτικά, σχεδόν 0. Το ότι συμμάζεψε τα οικονομικά, ή μάλλον δεν έκλεψε, κατ' αρχάς οφείλεται στον ικανότατο αντιδήμαρχο οικονομικών (Καπόν) και δεύτερον, είναι εκ των ων ουκ άνευ... ας πατήσει λίγο πόδι και για κάτι πιο πρακτικό, το περιμένουμε καιρό τωρα..

Ως χαμουτζής κι εγώ λοιπόν να πω ότι ναι έχω μια εξιδανικευμένη εικόνα για τη Θεσσαλονίκη η οποία ενισχύεται όμως από το γεγονός ότι όσες φορές έχω ανέβει πέρασα εξαιρετικά. Μόνο το παρκάρισμα με ενόχλησε αλλά δε βαριέσαι. Η πόλη είναι οι άνθρωποί της και όχι τα τσιμέντα της και γι αυτό έχει σημασία να είναι ο Μπουτάρης μπροστά. Ξέρεις ότι ανεβαίνεις και αναπνέεις πιο ελεύθερα.

Το μετρό, το νέο δημαρχείο και η ανάπλαση της νέας παραλίας δεν είναι έργα του Μπουτάρη, είχαν δημοπρατηθεί και οι εργασίες είχαν ξεκινήσει πολύ πριν αναλάβει τη δημαρχία. Και προς τιμήν του δεν καρπώθηκε κανένα από αυτά τα έργα με χλιδάτα εγκαίνια. Στο μετρό δεν ξέρω σε ποιο βαθμό έχει γνώμη ο δήμος, πέρα από την προσφυγή για τις αρχαιότητες. Ξέρω ξέρω, να γίνει το έργο με κάθε τίμημα, σκέφτονται πολλοί. Οι οποίοι - υποθέτω - θα καμαρώνουν για τον τάφο της Αμφίπολης.Χωρίς δημοτική αστυνομία δεν ξέρω πώς είναι δυνατόν να περιορίσει κανείς το όργιο των τροχαίων αυθαιρεσιών, ιδιαιτέρως στο κέντρο της πόλης. Και δε νομίζω ότι ο δήμος από μόνος του μπορεί να λύσει το πρόβλημα ενός ιδιωτικού - μην ξεχνιόμαστε - φορέα συγκοινωνιών, όπως είναι ο ΟΑΣΘ. Τουλάχιστον υπάρχει η τηλεματική, στην Αθήνα δεν διαθέτουν ούτε αυτή την υπηρεσία τα λεωφορεία και τα τρόλεϋ. Πριν γκρινιάξουμε για το δημοσίευμα, ας θυμηθούμε πώς ήταν η πόλη πριν από τον Μπουτάρη, τις γελοίες εκδηλώσεις του διδύμου Παπαγεωργόπουλου-Ψωμιάδη και κυρίως το τεράστιο έλλειμμα στον δήμο. Ακόμα και τώρα, πριν από λίγο καιρό σημειώθηκαν οι ανεκδιήγητες αντιδράσεις του μητροπολίτη Άνθιμου στο gay pride ή οι απειλές του για ξήλωμα πινακίδων με τις πιθανές νέες ονομασίες δρόμων - τι λόγος του πέφτει ποτέ δεν το κατάλαβα. Τα τραπεζοκαθίσματα και τα σκουπίδια είναι το αίσχος του κέντρου της πόλης και ο δήμος είναι κατεξοχήν αρμόδιος και υπόλογος, τόσο απέναντι στους κατοίκους, όσο και τους επισκέπτες. Και είναι ένα στοίχημα για την καθημερινότητα όλων, που καλό θα είναι να κάνει κάτι να το κερδίσει. Κατά τα άλλα, είναι μια θετική εξέλιξη για την πόλη, εφόσον δεν γίνεται να την γκρεμίσουμε και να την ξαναχτίσουν μη Έλληνες.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο Μπουτάρης μας κάνει να ελπίζουμε σε μια καλύτερη Θεσσαλονίκη.Και οι προσδοκίες μας μάλλον είναι υπέρμετρες αφού περιμένουμε να δώσει λύσεις ακόμη και στην ανεργία!Προσωπικά θα ήμουν πολύ ικανοποιημένος αν μπορούσε να κάνει την Θεσσαλονίκη μια πόλη καθαρή και περιποιημένη. Αν έβαζε σε τάξη την παράνομη στάθμευση και τον ωκεανό των τραπεζοκαθισμάτων που την πνίγουν. Αν συντηρούσε επαρκώς τα όσα ώραία είχε η πόλη μέχριτώρα. (Έργα νέας παραλίας, Ποσειδώνιο, παρτέρια, δενδροστοιχείες, κλπ).Η τωρινή κατάσταση της πόλης δεν δικαιολογεί πανηγυρισμούς και αγιοποιήσεις.

Ο μπουτάρης είναι μόνο περσόνα. Εικόνα γιά να προσελκύσει τους ψηφοφόρους που θα επιλέξουν το «εναλλακτικό» γιατί είναι μόδα. Σε όσους αρέσει, αρέσει γι αυτά που ΛΕΕΙ και αποφεύγουν να δουν το οτι δεν κάνει τίποτα. Η μάλλον δεν κάνει τίποτε το διαφορετικό. Συνέχισε τις καταστροφές του παπαγεωργόπουλου τις οποίες μπορούσε να σταματήσει (τσιμεντοποίηση παραλίας, περιττό μετρό)επιτρέπει στους ταξιτζήδες να κάνουν ό,τι θέλουν στην πόλη, αντί να τους βάλει στη θέση τους, κάνει τα χατήρια του οασθ και χάραξε λεωφορειολωρίδες οπου δεν χρειάζονταν ωστε να κινδυνεύουν πολύ περισσότερο οι ποδηλάτες (τους οποίους ο οασθ βλέπει ανταγωνιστικά), ώστε να αποθαρρυνθούν και να μην κυκλοφορούν.Είναι υπερ της επιχειρηματικότητας ως υπέρτατης αξίας στο όνομα της οποίας όλα θα πρέπει να προσαρμόζονται. Οι αξίες του είναι οι ίδιες με την προηγούμενη διοίκηση: τσιμεντοποίηση, πλακακοποίηση, μείωση πράσινου γιατί εμποδίζει στο χτίσιμο αν προκύψει κανα πακέτο εσπα. Αλλά όλα αυτά με οικολογικά υλικά (οικολογικά τσιμέντα οικολογικά πλακάκια, οικολογικά συντριβάνια, οικολογικά φωτιστικά αντί γιά βρωμο-δέντρα) και το αυτοκίνητο που θα έφευγε απ την πόλη, παραμένει ανέγγιχτο. Οπως ανέγγιχτο παραμένει και το αυθαίρετο μακεδονία παλάς και το νέο δημαρχείο - έκτρωμα (θυμάμαι υπόσχονταν οτι θα τα γκρέμιζε)Προσωπικά να τον χέσω τον τουρισμό όταν δεν έχω καμμία ποιότητα καθημερινής ζωής στον δημόσιο χώρο. Και η ποιότητα ζωής δεν μετριέται με τα λεφτά. Ούτε είναι ποιότητα ζωής τα πέντε χιλιόμετρα λουτροκαμπινές στον οποίο μετατράπηκε η παραλία αντί να γίνει πάρκο (αληθινό πάρκο).Και παρακαλώ, μη μου πει κανείς πως «αυτός δεν έκλεψε σαν τον προηγούμενο». Αυτό δεν είναι προσόν. Είναι το αυτονόητο.

Επίσης αυτή η καραμέλα με τον 'τουρισμό' της πόλης πόσο θα συνεχιστεί;Αν τον συγκρίνεις με επίπεδα της ίδιας της πόλης παλαιότερα είναι σίγουρα πολύ ανεβασμένος.Με πανελλαδική σύγκριση όμως είναι πολύ χαμηλά.Εκατομμύρια τουρίστες έρχονται στην Ελλάδα αλλά πολύ λίγοι από αυτούς στη Θεσσαλονίκη.Επίσης πανηγυρίζουμε για 10 κρουαζιερόπλοια όταν ακόμη και στο Κατάκωλο Ηλείας προσεγγίζουν εκατοντάδες.

Μου αρέσει πολύ ο Μπουτάρης για το ύφος και τις αξίες του.Αλλά ειλικρινά δεν μπορώ να δω τι το συγκλονιστικό έκανε που μεταμόρφωσε την πόλη.Εμένα ίδια και απαράλλαχτη μου μοιάζει.

Αγαπώ Μπουτάρη, αλλά το μόνο θεμα που δεν έχει λύσει ακόμη ειναι η ανεξέλεγκτη χρήση αυτοκινήτων στο κέντρο μας. Κατεβαίνεις μια φορά τη βδομάδα στο κέντρο, και για να βρεις να παρκάρεις κάνεις τάμα.

Αν έκανε κάτι και για την ανεργία,τότε θα ήταν όλα τέλεια για την πόλη μας!