Η κόντρα που έχει ξεσπάσει ανάμεσα στο «Ποτάμι» και τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστο Σπίρτζη καλά κρατεί.
Σε σημερινό δημοσίευμα της εφημερίδας «Τα ΝΕΑ» και του δημοσιογράφου Γιώργου Παπαχρήστου, που επικαλείται την έκθεση της Γενικής Επιθεώρησης Δημόσιας Διοίκησης η οποία εκδόθηκε τον Ιούλιο του 2015 και αφορούσε «Εργα της ΟΛΠ Α.Ε» με υπότιτλο «παραγωγή μικρών έργων της ΟΛΠ ΑΕ περιόδου 2001-2004», γίνεται λόγος για εμπλοκή του κ. Σπίρτζη σε κύκλωμα εργολάβων που λυμαινόταν έργα του ΟΛΠ την περίοδο του 2000.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα των Νέων όταν, ο ΟΛΠ δημοπρατούσε ένα έργο, οι εργολάβοι αυτοί εκδήλωναν ενδιαφέρον, συνήθως τρεις εκ των επτά. «Έδιναν προσφορές - με έκπτωση από... 0% έως 2% - και το έργο το έπαιρνε φυσικά αυτός που έδινε τη μεγαλύτερη έκπτωση, ήτοι το... ισχνό και καταφρονεμένο 2%».
Με αφορμή το εν λόγω δημοσίευμα, το Ποτάμι εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία τονίζει τα εξής:
«Όταν πριν από λίγες μέρες χαρακτηρίζαμε τον κ. Σπίρτζη 'τροχονόμο της διαπλοκής στα δημόσια έργα' εκείνος απάντησε με λάσπη από αυτή που συστηματικά ρίχνουν οι λαϊκιστές κατά του Κινήματός μας.
» Η επίσημη επιβεβαίωση για το Ποτάμι δεν άργησε για άλλη μια φορά να έρθει. Όπως αποκαλύπτει έκθεση της Γενικής Επιθεώρησης Δημόσιας Διοίκησης, που δημοσιεύουν σήμερα 'Τα Νέα', ο κ. Σπίρτζης εμπλέκεται σε κύκλωμα εργολάβων που λυμαινόταν έργα του ΟΛΠ τη δεκαετία του 2000.
» Γνωστός Πασόκος εκείνη την εποχή, ο νυν υπουργός Υποδομών (αυτό που λέμε ο κατάλληλος άνθρωπος στην κατάλληλη θέση), μαζί με άλλους έξι εργολάβους μοιράστηκαν ύστερα από συνεννόηση 44 έργα του ΟΛΠ με πολύ μικρές εκπτώσεις και μεγάλη ζημιά του ελληνικού δημοσίου και των φορολογουμένων.
» Ο 'σκληρός πολέμιος της διαπλοκής' κ. Σπίρτζης πιάστηκε στα πράσα και απ' ό,τι φαίνεται θα έχουμε και συνέχεια. Στο μεγάλο πάρτι της διαπλοκής και της ληστείας ήταν πρώτο τραπέζι πίστα. Κι αντί να κρυφτεί, τρυπώνει στο περιβάλλον του Μαξίμου και κουνάει το δάχτυλο σε όσους 'ενοχλούν' τις 'δουλειές' του.
» Το Ποτάμι καταθέτει σχετική ερώτηση στη Βουλή ζητώντας εξηγήσεις από τον κ. Τσίπρα καθότι εκτός των άλλων ο κ. Σπίρτζης είναι σημαίνον στέλεχος του πρωθυπουργικού περιβάλλοντος, όπως και ο ίδιος διατείνεται».
Όπερ και εγένετο, αφού λίγο αργότερα, πέντε βουλευτές του Ποταμιού, οι Σπύρος Δανέλλης (Ηρακλείου), Γιώργος Αμυράς (Β΄ Αθήνας), Χάρης Θεοχάρης (Β΄ Αθήνας), Κώστας Μπαργιώτας (Λάρισας) και Γρηγόρης Ψαριανός (Β΄ Αθήνας), κατέθεσαν σχετική ερώτηση στη Βουλή, μέσω της οποίας καλούν τον Πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα να πάρει θέση στα όσα έρχονται στο φως της δημοσιότητας μέσα από την έκθεση των Επιθεωρητών Ελεγκτών Δημόσιας Διοίκησης, που αποκαλύπτει «αδιαφανείς διαδικασίες στην ανάθεση έργων από την ΟΛΠ Α.Ε με εμπλοκή του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων».
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:
ΕΡΩΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΚΕΠρος: Τον κ. Πρωθυπουργό
ΘΕΜΑ: «Αδιαφανείς διαδικασίες στην ανάθεση έργων από την ΟΛΠ Α.Ε με εμπλοκή του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων»
Σύμφωνα με δημοσιεύματα ηλεκτρονικού και έντυπου τύπου, κατόπιν ελέγχου που διενήργησε στην ΟΛΠ Α.Ε, το Σώμα Επιθεωρητών Ελεγκτών Δημόσιας Διοίκησης αποκαλύπτεται εκτεταμένη κακοδιαχείριση και βλάβη του δημοσίου συμφέροντος, κατά την ανάθεση έργων, προς όφελος συγκεκριμένων εργολάβων, μεταξύ των οποίων ο σημερινός Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Χρήστος Σπίρτζης.
Μάλιστα, σύμφωνα πάντα με τα δημοσιεύματα, η ζημία για την ΟΛΠ ΑΕ από ύποπτες συμβάσεις που υπογράφτηκαν την περίοδο 2001-2004 ξεπερνά τις 750.000 ευρώ. Στο πόρισμα των Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης καταγράφεται πλήθος παρανομιών, κυκλικότητα στην σύνθεση των υποψήφιων αναδόχων στα περισσότερα έργα, ασαφής περιγραφή αντικειμένου της δημοπρασίας, παράνομη σύνταξη του προϋπολογισμού των έργων καθώς και επιλογή συστήματος ανάθεσης που δεν ανταποκρινόταν στις πραγματικές συνθήκες των έργων και στη γενικότερη διαχείριση των διαδικασιών από τα αρμόδια όργανα της ΟΛΠ ΑΕ.
Ειδικότερα, κατά τη χρονική περίοδο 2001 έως 2004, φέρεται ότι περισσότερα από σαράντα έργα ανατέθηκαν σε επτά (7) εργολάβους, οι οποίοι κατέθεσαν οικονομικές προσφορές που σε καμία περίπτωση δεν ξεπέρασαν το ποσοστό έκπτωσης 2% επί του προϋπολογισμού κάθε έργου.Σύμφωνα με το πόρισμα της Έκθεσης, υπάρχουν σαφείς ενδείξεις αφενός ότι τα έργα αυτά δημοπρατήθηκαν με μη νόμιμες διαδικασίες, αφετέρου ότι οι υποψήφιοι ανάδοχοι, μεταξύ των οποίων και ο κ. Σπίρτζης, ήταν σε μεταξύ τους συνεννόηση, νοθεύοντας τον ανταγωνισμό και ζημιώνοντας την ΟΛΠ Α.Ε.
Επειδή η κακοδιαχείριση σε δημόσιους οργανισμούς και η ανάθεση έργων σε "ημετέρους" αποτελεί μία διαχρονική πληγή της δημόσιας διοίκησης.
Επειδή η κυβέρνησή σας με κάθε ευκαιρία αναφέρεται στο "ηθικό πλεονέκτημα" που έχει έναντι των προηγουμένων κυβερνήσεων, όμως αρνείται συστηματικά να αποδώσει ευθύνες σε μέλη της, τα οποία φέρονται να εμπλέκονται σε περιστατικά διαφθοράς.
Επειδή εν προκειμένω, εφόσον τα προαναφερόμενα ευσταθούν, προκύπτει σαφώς ότι μέλος της κυβέρνησης – και μάλιστα ο καθ' ύλην αρμόδιος για τα δημόσια έργα Υπουργός – ελέγχεται από τα αρμόδια όργανα για έκνομες ενέργειες του, ως ιδιώτης, που ζημίωσαν μία εταιρεία συμφερόντων του Ελληνικού Δημοσίου.
Ερωτάται ο κ. Πρωθυπουργός:
α) Γνωρίζετε και, αν ναι, από πότε το περιεχόμενο της έκθεσης των Eπιθεωρητών Eλεγκτών Δημόσιας Διοίκησης, αναφορικά με έργα που δημοπρατήθηκαν την περίοδο 2001 – 04 και ανατέθηκαν σε επτά εργολάβους, μεταξύ των οποίων ο κ. Σπίρτζης;
β) Έχουν ζητηθεί εξηγήσεις από τον αρμόδιο Υπουργό Ναυτιλίας κ. Δρίτσα;
γ) Με βάση την αρχή της διαφάνειας και της αξιοκρατίας που πρέπει να διέπει την λειτουργία της κάθε κυβέρνησης, αν από την έκθεση των επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης προκύπτουν ευθύνες για τον εμπλεκόμενο Υπουργό κ. Σπίρτζη, τι σκοπεύετε να πράξετε;
δ) Παρακαλούμε όπως μας κατατεθεί άμεσα η έκθεση του Σώματος Επιθεωρητών - Ελεγκτών Δημόσιας Διοίκησης που αφορά στη διαδικασία ανάθεσης έργων από της ΟΛΠ Α.Ε. την περίοδο 2001 -2004.
Οι ερωτώντες βουλευτέςΣπύρος Δανέλλης - ΗρακλείουΓεώργιος Αμυράς - Β΄ΑθήναςΧάρης Θεοχάρης - Β΄ΑθήναςΚωνσταντίνος Μπαργιώτας - ΛάρισαςΓρηγόρης Ψαριανός - Β΄Αθήνας
σχόλια