ΕΞΟΜΟΛΟΓΗΣΕΙΣ

Η συμβουλή μου είναι να προσπαθήσεις να μην ξεχωρίζεις κάνοντας ολόκληρη συζήτηση για κάτι που μπορείς με 3 κουβέντες να το κλείσεις ως θέμα. Μπαίνεις σε ματαιες συζητήσεις όπου θα είσαι κατόπιν ο δακτυλοδεικτουμενος ως ο παράξενος της παρέας.
Απαντάς απλώς ότι μαζεύεις χρήματα για αμάξι και κάποια στιγμή θα πας για το δίπλωμα και τέλος. Όταν κάθεσαι και λες πράγματα που για τους άλλους δεν ακούγονται και τόσο λογικά τοτε να περιμένεις και την συγκεκριμένη αντιμετώπιση.
Αναντιρρητα το αυτοκίνητο κάνει τη ζωή μας εύκολη και κερδίζουμε χρόνο και ποιότητα στη μεταφορά.
Για να συνοψίσω είμαι της άποψης ότι δεν πρέπει να μπαίνουμε σε άσκοπες συζητήσεις και διαμάχες, που δημιουργούν αρνητικό κλίμα- πρέπει να μάθεις να ελίσσεσαι σε επίπεδο κοινωνικό.

Δεν οδηγώ προσωπικά γιατί δεν μου αρέσει και δεν μπορώ να είμαι σε πολύ κλειστό χώρο. Πνίγομαι. Δεν είναι όλοι για να οδηγούν. Φυσικά και είναι μια εξυπηρέτηση, αλλά προτιμώ το περπάτημα ή το λεωφορείο. Στην επαρχία τα δρομολόγια είναι σχεδόν ανύπαρκτα το χειμώνα και είναι δράμα.

Παντως κι εσυ κανεις κριτικη στη δικη τους ζωη! Στο θεμα, δεν μπορω να πιστεψω οτι ζωντας στην Αθηνα δεν χρειαζεσαι το αυτοκινητο. Δυο πραγματα μπορει να συμβαινουν ή φοβασαι την οδηγηση οποτε καλα κανεις και δεν οδηγεις μεχρι να αισθανθεις πιο δυνατος ή σε πηγαινοφερνουν αλλοι σε σινεμα , φαγητο κλπ ειτε αυτοι ειναι φιλοι ειτε οι γονεις σου. Ολα αυτα εφοσον οπως ειπες δεν εχεις οικονομικο προβλημα.

Ε καλά τώρα, τι τα θες, αυτοί οι συνάδελφοί σου μπήκαν στον τροχό των χάμστερ με τη ζωή τους να χωρίζεται κάθε μήνα σε πριν και μετά τη μισθοδοσία, οπότε νιώθουν και λίγο μέντορες που σου μαθαίνουν να ζεις, γιατί χωρίς αυτοκίνητο δεν έχεις ζωή, ναι; Α, και επίσης, αν δεν ξέρεις να οδηγάς και δεν θέλεις να μάθεις κιόλας, "δεν είσαι αρκετά άνδρας," να ξέρεις, ε! Η οδήγηση είναι ενασχόληση, στην οποία μόνο ένα... "πραγματικό αρσενικό" αρέσκεται στο να επιδίδεται. Ναι, ναι, αυτά τα ακούω βερεσέ όχι από τη γειτόνισσά μου ούτε από καμιά παράξενη οικογένειά μου, αλλά δυστυχώς από πολλές γυναίκες συμπατριώτισσες πάσης ηλικίας κιόλας, οι οποίες την ιδιότητα της οδήγησης και την κατοχή Ι.Χ. σ' έναν άνδρα την κατατάσσουν μεταξύ των κορυφαίων κριτηρίων του αν θα έκαναν κάτι σοβαρό μαζί του ή όχι. Επίσης, να σημειωθεί ότι αυτά ακούγονται όχι μόνο στην πόλη καταγωγής μου που περνάει λεωφορείο οπότε θυμηθεί, μα τα λένε και όσες μένουν σε ευρωπαϊκές πόλεις, που σε ακτίνα δέκα μέτρων όπου κι αν σταθείς έχει μέσο μαζικής μεταφοράς που σε πάει όπου βάλεις στόχο να πας. Αλλά όχι, επιμένουν "και άμα θέλω να με πάνε σε εστιατόριο όπου θα βάλω τακούνι ή άμα πάμε καμιά Τενερίφη και πρέπει να ενοικιάσουμε αμάξι να δούμε τα μέρη, αυτός τι θα κάνει;" Εμ, τι θα κάνει ο έρμος, τι θα κάνει... Πιο βολικό να πληρώνει ταξί εδώ κι εκεί, γιατί πιο λίγα χρήματα θα βγουν από το να διατηρεί μια "μαύρη τρύπα χρημάτων" στο γκαράζ του, ειδικά αν καθημερινά δεν οδηγάει. Ειλικρινά, δεν οφείλεις σε κανέναν εξηγήσεις για το γιατί δεν παίρνεις αυτοκίνητο για σένα. Πες τους ότι έμαθες και δημιούργησες σκουληκότρυπα απ' το σπίτι για να τηλεμεταφέρεσαι στην είσοδο της δουλειάς σου και ρώτα τους πώς κι έτσι δεν θέλουν ή δεν έχουν μάθει κι εκείνοι τον τρόπο και έχουν μείνει τόσο πίσω.

Θα ξεκινήσω από το τέλος. Ασχολούνται γιατί... έτσι. Εκεί βρήκαν το "κουσούρι" σου και την δική τους υπεροχή. Παίρνεις καλύτερο μισθό, μη νομίζεις ότι είσαι και τέλειος, μεσιέ,. Δεν έχεις τικάρει όλα τα κουτάκια :p (όλα στο πλαίσιο της συγκρισιομανίας)

Κατά τ'αλλα, μου έχει συμβεί σε εργασιακό περιβάλλον αντίστοιχη πίεση από συναδέλφους που πήγαιναν και στα 500μ. με αμάξι, αδιαφορώντας για τους ρύπους, τα έξοδα και τη φυσική τους κατάσταση. Ο καθένας κάνει τις επιλογές του. Ακόμα κι όταν χρειάστηκε να πάρω ένα αυτοκίνητο, εκεί πάλι με τα πόδια πήγαινα (25' υπέροχης πρωινής διαδρομής μέσα από πάρκο) κι αν με ρωτούσαν "γιατί;", τους απαντούσα ότι το κάνω γι αυτούς, για να μη λείψουν τα θέματα συζήτησης κι αναγκαστούν να δουλέψουν :P

Όμως, στη δική μου περίπτωση οι συνάδελφοι ήταν αρκετά μεγαλύτερης ηλικίας κι ήταν ορατό ένα ιδεολογικό χάσμα σε πολλούς τομείς.

Όμως δεν μπορώ να μην παρατηρήσω μετά λύπης ότι, ακόμα και στις πιο προχωρημένες μέρες μας, και σε νεότερες ηλικίες το αυτοκίνητο εξακολουθεί να θεωρείται σύμβολο καταξίωσης, ιδίως για τα αγόρια. Εξ ου και το γεγονός ότι πολλά κορίτσια που ζητούν συμβουλές εδώ ή σε άλλες σελίδες, περιγράφοντας το υποψήφιο αίσθημα, καμία φορά γράφουν "έχει τη δουλειά του, το αμάξι του...". Πώς ξεριζώνονται τα καλά φυτεμένα στερεότυπα;

Υγ: Στο κοντινό μου περιβάλλον έχω 3 περιπτώσεις εργαζομένων ανδρών 30+ που πούλησαν τα αμάξια τους και έβαλαν στη ζωή τους το περπάτημα, το ποδήλατο και τα ΜΜΜ.

Μήπως στον τελικό απολογισμό, η επιδειξιομανία σου στερεί πολλά περισσότερα από όσα σου προσφέρει;

Άσχετα με το τι λένε οι άλλοι και το γεγονός ότι κουτσομπολεύουν, εσύ κοίτα να κάνεις αυτό που θεωρείς εσύ σωστό και πρακτικό για σένα.
(Δεν θες να οδηγάς επειδή δεν σου αρέσει ή για οικονομικούς λόγους?)
Η αλήθεια είναι ότι ένα αμάξι/όχημα σε διευκολύνει αλλά βάλε πρώτα σε σειρά τις προτεραιότητες σου και στην πορεία βλέπεις.

γούστο σου κ καπέλο σου αφού έχεις ρυθμίσει τ πραματα οπως σ βολεύουμ Ν κοιτάξουν τ καμπούρα τους Η μόνη παρατήρηση π εχω είναι: ν πάρεις τ δίπλωμα οδήγησης κ άστο ν υπάρχει γ όταν κ αν έρθει η ώρα π θ θες αμάξι Τ ίδιο είχα κάνει κ εγώ περίπου στην ηλικία σου κ οταν τ χρειάστηκα στα 35 τ έβγαλα απ τον ύπνο του

Κλασική ελληνική νοοτροπία. Εισαι ο περίεργος της παρέας που δεν θέλει να βγάλει δίπλωμα. Λες και πρέπει ντε και καλά από τα 20 να έχεις δίπλωμα και αυτοκίνητο. Αντιγράφουν τα αμερικανικά πρότυπα με τη μόνη διαφορά ότι ξεχνάνε πως δεν είμαστε Αμερική. Δεν έχουμε τους μισθούς ούτε τις δυνατότητες να συντηρούμε και να πληρώνουμε κάθε μέρα βενζίνη, αλλά ο Έλληνας θα σκεφτεί να το πάρει χωρίς να του χρειάζεται, απλώς επειδή του έχουν περάσει αυτή την ανάγκη. Και μάντεψε, τις περισσότερες φορές τα πληρώνει ο μπαμπάς και η μαμά γιατί "έτσι πρεπει". Το θεωρώ πολύ χαζό, από πολλές αποψεις.
Υπάρχουν πιο σημαντικοί στόχοι που θα μπορούσε να βάλει κανείς στα 18 από το να βγάλει δίπλωμα, ενώ στις περισσότερες περιπτώσεις μάλιστα, είναι απλά περιττό, για να μην πω πολυτέλεια.
Είμαι της ίδιας άποψης με εσένα. Όταν σε εξυπηρετούν μια χαρά τα μέσα, για ποιο λόγο να μπεις στη διαδικασία να βγάλεις δίπλωμα; Δεν το καταλαβαίνω. Επειδή έτσι κάνει η πλειοψηφία; Δικαίωμα σου αν δεν θέλεις να βγάλεις.
Στο εξωτερικό είναι πιο έξυπνοι που σκέφτονται άλλους τρόπους μετακίνησης; Που έχουν πιο ήσυχες και καθαρές πόλεις; Μάλλον.