Συνεχίζει την επέκταση των αμυντικών δυνατοτήτων της η Τουρκία, καθώς την Πέμπτη 25 Απριλίου 2024, το Ναυπηγείο Κωνσταντινούπολης του Πολεμικού Ναυτικού της Τουρκίας, προσκάλεσε δημοσιογράφους προς ενημέρωση για τις τελευταίες εξελίξεις σε διάφορα ναυτικά έργα, αποκαλύπτοντας μεταξύ άλλων και τα σχέδια για ένα νέο αεροπλανοφόρο.
Όπως ισχυρίστηκε το Γραφείο Σχεδιασμού Έργων στους διαπιστευμένους δημοσιογράφους, το αεροπλανοφόρο δεν θα λάβει καμία υποστήριξη από ξένη χώρα στον σχεδιασμό και την κατασκευή του. Αντιθέτως θα είναι, όπως είπαν οι υπεύθυνοι, εξ ολοκλήρου ντόπιας παραγωγής. Αν και οι αξιωματούχοι μοίρασαν στους παρευρισκόμενους τα σχέδια για το νέο αεροπλανοφόρο, εντούτοις δεν δόθηκε κάποιο σαφές χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωσή του.
Οι γνωστές προδιαγραφές του νέου αεροπλανοφόρου της Τουρκίας
Το αρχικό σχέδιο αναφέρει ότι θα μπορεί να εξυπηρετεί δύναμη 50 αεροσκαφών μεταξύ των οποίων τη ναυτική έκδοση του ΚΑΑΝ, τα Hurjet αλλά και τα νέα drone ANKA-III, το Bayraktar KIZILELMA και το TB-3. Επίσης θα διαθέτει 32 κυψέλες MIDLAS VLS (Vertical Launching System) και τέσσερα συστήματα Gökdeniz για αυτοάμυνα.
Οι τεχνικές προδιαγραφές του αερομεταφορέα αποκαλύφθηκαν τον Φεβρουάριο του 2024, χωρίς να σημειωθούν αλλαγές. Θα έχει μήκος 285 μέτρα και εκτόπισμα 60.000 τόνων. Θα διαθέτει μικτό σύστημα πρόωσης GOGAG και μέγιστη ταχύτητα 25 κόμβων.
Σύμφωνα με την Αμυντική Βιομηχανία της προεδρίας της Τουρκίας και τα όσα δήλωσαν Τούρκοι αμυντικοί αξιωματούχοι ανέφεραν ότι ο αριθμός των αεροσκαφών ενδέχεται να αυξηθεί καθώς προχωρά το έργο. Το Γραφείο Σχεδιασμού Έργων βρίσκεται σε επαφή με την TAI και την Baykar για το έργο.
Τα αεροπλανοφόρα της Τουρκίας και τα όνειρα για F-35
Πριν από σχεδόν έναν χρόνο, ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν έκοψε επίσημα την κορδέλα για το πρώτο μίνι αεροπλανοφόρο/ελικοπτεροφόρο πλοίο αμφίβιων επιχειρήσεων, με το οποίο στοχεύει να επεκτείνει τις δυνατότητές χρήσης μη επανδρωμένων αεροσκαφών, μεταφέροντάς τις από την ξηρά και στη θάλασσα. Πρόκειται για το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο της Τουρκίας και το πρώτο στον κόσμο που μεταφέρει μη επανδρωμένα, τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη (UCAV). Το πλοίο, που ονομάζεται TCG Anadolu, κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Σεντέφ της Κωνσταντινούπολης και μπορεί να μεταφέρει ελικόπτερα και ελαφρά αεροσκάφη τα οποία απογειώνονται από μικρότερους διαδρόμους, καθώς επίσης και οχήματα και αποβατικά σκάφη. Έχει μήκος 232 μέτρα, πλάτος 32, πλήρωμα 1.400 ανδρών και η μέγιστη ταχύτητά του φτάνει τους 21 κόμβους. Διαθέτει επίσης νοσοκομειακές εγκαταστάσεις, με δύο εξοπλισμένα χειρουργεία.
Το TCG Anadolu κατασκευάστηκε από μια τουρκοϊσπανική κοινοπραξία και βασίστηκε στο ισπανικό αεροπλανοφόρο Juan Carlos I. Το αρχικό σχέδιο της Άγκυρας ήταν να μεταφέρει αμερικανικά αεροσκάφη F-35 B-model, τα οποία δεν χρειάζονται διαδρόμους μεγάλου μήκους για να απογειωθούν. Η προμήθεια των αεροσκαφών θα γινόταν από τις ΗΠΑ, μέσω του προγράμματος των εν λόγω μαχητικών στην αλυσίδα παραγωγής του οποίου συμμετείχε η Τουρκία. Οι ΗΠΑ απομάκρυναν την Τουρκία, από το πρόγραμμα των F-35, όταν ο Ρετζέπ Ταγιπ Ερντογάν, προσπαθώντας να εκβιάσει τις ΗΠΑ για να του πουλήσουν συστήματα Patriot, αρχικώς απείλησε και στη συνέχεια ολοκλήρωσε την απόκτηση του συστήματος S-400 από τη Ρωσία. Οι ΗΠΑ φοβούμενες ότι μέσω των S-400, η Ρωσία θα μπορούσε να «αποκρυπτογραφήσει» τα συστήματα των F-35, απέβαλε την Τουρκία από τον πρόγραμμα των αεροσκαφών. Ως αποτέλεσμα τούτου, η Baykar, η κατασκευάστρια εταιρεία των τουρκικών drone, συμφερόντων του γαμπρού του Τούρκου προέδρου, Σελτσούκ Μπαϊρακτάρ, η οποία είδε τα ταμεία της να ξεχειλίζουν από δολάρια μετά τον αποκλεισμό της Τουρκίας από το πρόγραμμα των F-35, ανακοίνωσε στις αρχές του 2021 ότι εργαζόταν πάνω σε ένα συγκεκριμένο UCAV, αποκλειστικά για χρήση στο TCG Anadolu.
Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν από την ισπανική ιστοσελίδα που ειδικεύεται σε ειδήσεις της αμυντικής βιομηχανίας, Info Defensa, στις 17 Νοεμβρίου 2021, η Ισπανία είχε μιλήσει με την Τουρκία για ένα δεύτερο αμφίβιο επιθετικό πλοίο Navantia LHD στην Τουρκία. Όπως είχε αναφέρει δημοσίευμα της Yeni Şafak, το όνομα του νέου αυτού πλοίου θα είναι TCG Trakya.
Μέχρι πριν από λίγες εβδομάδες τα σενάρια για την πιθανότητα το Πολεμικό Ναυτικό της Τουρκίας να αποκτήσει ένα δεύτερο αεροπλανοφόρο, μπερδεύονταν μεταξύ τους σχετικά με το αν πρόκειται για το δεύτερο αεροπλανοφόρο από την Ισπανία ή για κάποιο εγχώριο προϊόν. Εν τέλει, την Πέμπτη, κατά την παρουσίαση του νέου πρότζεκτ, ξεκαθαρίστηκε ότι πρόκειται για δύο διαφορετικά σενάρια. Όμως το κοινό που έχουν αυτά τα δύο είναι ότι υπήρξε η απόπειρα από την Τουρκία, και τα δύο νέα αεροπλανοφόρα να είναι μεγαλύτερα από το TCG Anadolu και για να φέρουν μεγαλύτερο αριθμό από τα φτηνα drone της Τουρκίας, αλλά και για να χωρέσουν και τα αεροσκάφη που ετοιμάζονται στα πλαίσια του εγχώριου προγράμματος ή αυτά που θα αγοραστούν.
Ήδη, οι πρόσφατη φαινομενική ανάκαμψη στις σχέσεις ΗΠΑ - Τουρκίας οδήγησαν το Κογκρέσο να εγκρίνει την παράδοση μαχητικών F-16 Block 70 Viper στην Τουρκία. Στη συνέχεια, ορισμένοι αξιωματούχοι έκαναν θετικές δηλώσεις σχετικά με την πιθανή επιστροφή της Τουρκίας στο πρόγραμμα F-35. Αυτά τα δύο έχουν δημιουργήσει ελπίδες ότι το Πολεμικό Ναυτικό της Τουρκίας θα μπορεί να φιλοξενεί πάνω στα αεροπλανοφόρα του, μεγάλο αριθμό εξελιγμένων αεροσκαφών.
